Japan Car

Bonjour,

Un buit aigu venant de l'alternateur s'amplifie de plus en plus, apres 400 bornes, le bruit est plus fort, le ralentit instable, et le voyant de baterie s'est alumé et l'aiguille de temperature d'eau a baisser de quelques milimetre par rapport a la normale au bout de 350 km

Couroie d'alternateur pas asser tendu? alternateur foutu?

deja retend ,ensuite selon la reaction tu pourras determiner si s'est l alternateur
controle au multimetre la valeur envoyé par l alternateur

+1 retend et tu verra si ca continu ou pas...
Par contre je me demande quelle peu etre l'incidence d'une courroie d'alternateur ou l'alternateur lui même sur la courroie de distribution...

ba du fait que les trtois courroie étant dependante de la mm poulie,

en effet, si l'unelmes trois s'ékilibre les une au autre!

J'ai edit j'ai taper sans relire le bruit vient effectivement de l'alternateur, j'ai verifier la tention de la courroie elle est correcte.