Japan Car

Ba oui quoi tellement vous postez trop vite sur ce forum on sait plus quoi inventer pour retrouver son topic...

Bref...

J'ai une question...

Je voudrais avoir votre avis sur la modification de mon admission d'air... La question se divise en plusieurs question qui donneront réponse à la principale: -Dois-je le faire???

-par ordre d'importance:

1/: Est-ce que ça abîme?

2/: Est-ce que cela apporte vraiment quelque chose?

3/: Est-ce que ça coûte cher?

Pour votre réponse étudiée je vous propose de regarder sur ma page perso afin de voir ce qui est envisageable...

http://sunnycoupegti.monsite.wanadoo.fr

Donc voila je vous remercie beaucoup d'avance pour vos réponses!!!

P.S: Je ne compte modifier grand chose d'autre dessus, et si cela consomme un peu plus ce n'est pas grave au point ou j'en suis de ce côté là je peux encore accorder 2 litres/100 de + tellement j'aime cette voiture... Après tout si elle à soif...

tu veut faire quoi exatement sur ton admition precise un peu

Citation :Ba oui quoi tellement vous postez trop vite sur ce forum on sait plus quoi inventer pour retrouver son topic...

PTDR !!!


Tu peux pas cliquer sur "Voir les réponses à ses propres messages" :

ben elle est ^pas si mal cette admission, met un filtre K&N dans la boite a air a la place du filtre papier d'origine (ref E-1050) 74€ et apres, fo voir ou debouche l'arrivé d'air en dessous, et si on peu rajouter un tube qui irai de la prise d'air jusqu'au PC avant, face a la route

si tu fait ce que dadou te préconise, moi je te fait une boite a air pareil que l'origine mais en fibre de carbone
vu que ta boite est la même que celle qui est dans ma nissan

Sinon on peut faire un gros bricolage du style faire une boite plus grosse et y adapter un filtre a air plus grand(donc surface plus grande donc plus d'air admis)

Un filtre a air sport ne te fera pas vraiment consommer plus, par contre une admission dynamique oui!

N'oublies pas non plus de faire un reset d'ecu une fois le nouveau filtre mis en place

une admi tt seule ne sert pas a grand chose, sinon du bruit. Faut la coupler a une ligne d'échappement (j'ai dis ligne, pas rémus auspuff! ) pr espérer gagner des poneys.

Salut a toi rare possesseur d'un coupé Sunny

J'en avais une avec un 1.8 GTI 16V que ma copine a cassé (Grave accident VL irréparable)

Dommage c'étais sympa comme auto mais pas facile a équiper car les pièce son rare en France.

pour répondre a ta question j'avais mis un Filtre GREEN dans la boite a air d'origine, meilleur reprise a bas régime.

G toujours le filtre en question si ça t'interesse je te fais un prix et te l'envoie. tiens moi au courant.

ALMERAMAN a écrit :Salut a toi rare possesseur d'un coupé Sunny

J'en avais une avec un 1.8 GTI 16V que ma copine a cassé (Grave accident VL irréparable)

Dommage c'étais sympa comme auto mais pas facile a équiper car les pièce son rare en France.

pour répondre a ta question j'avais mis un Filtre GREEN dans la boite a air d'origine, meilleur reprise a bas régime.

G toujours le filtre en question si ça t'interesse je te fais un prix et te l'envoie. tiens moi au courant.

Merci à tous!!!

Ma sunny est un modèle 87 donc 1.6, est-ce adaptable (almeraman)?

Donc d'après l'un de vous ça ne sert pas à grand chose sinon le bruit, mais j'aime bien le bruit moi, du moment que c'est pas une mobylette ou une 205 grd avec un pot Devil...

Ca marche bien ta soluce almeraman???
moi aussi c'est ma copine qui la conduit la semaine dernière elle à même mis du gazole...