Japan Car

Je souhaite mettre en place une batterie de format réduit dans mon s13, car aprés le montage de mon piping d'intercooler je n'ai bien sur plus de place pour celle au format origine.
Suite à une recherche j'ai trouvé la photos d'une s13 avec le type de batterie ci-dessous



elle à les caractéristiques ci-dessous suivante:

[HCODY545]
BATTERIE au plomb pur ODYSSEY PC545
Voltage=12V
PHCA(5sec)=545
CCA=185
HCA=300
MCA=240
Capacité nominale 20H=14Ah
10H=12Ah
Réserve capacité=18min

Longueur=177,8mm
Largueur=85,6mm
Hauteur=131,3mm

Cosses=écrou M6
Couple de serrage des cosses=5,6 Nm
Résistance interne=10,0m Ohm
Courant de cours circuit=1200A
Poids : 5.70 Kg(s)

vous en pensez quoi du montage, est ce qu'elle va durée dans le temps?

merci de me conseillé

Salut, alors durer dans le temps déjà je peux te certifier que non, ce qui est normal vu la capacité de la batterie:14 Ah...et oui faut pas rêver, plus une batterie est petite et plus sa capacité est réduite (logique quoi).
Bref, ce qui est certain c'est qu'elle ne te durera pas longtemps, tout dépend de son utilisation car si tu utilises la S13 tous les jours je ne donne que quelques semaines de durée de vie mais par contre en usage circuit ou alors si tu ne la démarre que le week end elle peut PEUT ÊTRE durer plusieurs mois ce que je ne peux te garantir.

Il me semble que sur S13 la batterie qui va bien est une 60 Ah ou 65 avec une puissance en démarrage de minimum 400-450 A...la différence est tout de même conséquente A voir aussi sur la batterie Odyssey la puissance au démarrage qu'elle délivre, car si elle est trop faible tu risques de ne même pas démarrer.

Voilà, j'espère t'avoir un peu aiguillé
@+

merci pour ta réponse détaillé

la voiture ne servira que le WE

mais bon si je doit trembler à chaque coupe de démarreur


si quelqu'un à un autre avis ou connais un mode le de batterie de petire taille, vos conseils sont la bienvenue, car je ne me sens vraiment pas de passer la batterie dans le coffre

Dans un petit magasin auto, j'avais trouvé une batterie plus petite, mais qui avait toujours l'ampérage nécéssaire pour la S13.

Elle devait etre pour une CIVIC à la base (les cosses + & moins sont inversée) en coupant ses pattes en plastique sur le côté (qui ne servent pas pour la fixer sur nos S13, elle rentre parfaitement et évite de passer la batterie dans le coffre

J'ai pas la S13 sous les yeux pour te donner la marque, mais sur la facture: "BBANNER 62AH 510A en POWER BULL"
Et çà fait plus de deux et RAS avec

Regarder les batteries Braille mettent tous sa au state

Braille oui,bien mieux!!le modele a 5.8kg va tes bien!!un pot roule avec ca sur son CTR depuis plus d un an et aucun soucis!

faut juste la debrancher si tu t en sers pas de 3-4j sinon,c est vide!mais si tu demarre souvent,ya aucun soucis,ca tient et ca se recharge

en fait j'ai pas mal regardé hier soir, et étant donné que la place maxi qu'il me reste c'est 180x180x160 il n'y à pas grand chose qui rentre.

je pense devoir déplacer la batterie dans le coffre.

donc si quelqu'un la déjà fait .....