Japan Car

Et voilà ma nouvelle voiture, suite à mon accident avec ma s13 (un papy n’avait plus de frein et ma projeté sur la voiture d’en face dans une file ), je cherchais une petite atmo plutôt orienté grip des années 80, les crx as53, les ed7 ou ces petits bolides me plaisaient bien… mais bon… le fait que ce soit en traction me gênait un peu... donc je me suis tourné vers la mr2 mk1, mais elle n’est pas importée en France

Aprés qq recherche et veille pendant des mois, j’ai trouvé une aw11 homologuée sur le bon coin. Elle appartenait à un monsieur d’un certain âge, un suisse, qui est venu passé sa retraite en bourgogne. Il la passé à l’utac il y a 12 ans, il l’a toujours fait entretenir par un ami a lui garagiste de la petite ville de louhans et elle dormait au garage.

La distribution date de 2007, elle a 10 000 km.
La vidange a 3000 km faite à la semi synthèse, il a toujours roulé au 98.

La raison de la vente est sa santé, il ne peut plus la conduire car il perd la vue (80ans si j'ai bien compris), cela fait 2 ans qu’il ne peut plus trop la sortir et c’est le garagiste qui la promenait.

Il ne voulait pas la vendre car, comme il me dit, elle pourrait écrire un livre, elle a vu beaucoup de femme passer !!!!!! hihi. Il m’a aussi dit que il ne faut pas hésiter à tirer les rapports, que le moteur ne marche bien que en haut, que la 5 ne lui servait pratiquement pas. Pas la peine de la prendre si c’est pour économiser 1 litre d’essence en sous régime…

Il m’a mit sur les fesse le papy !!!!

Donc voici quelques photos de la belle :

Les photos de l'annonce :





la voici sur le parking quand je suis arrivé :







le 4age tout caca !!! le garagiste m'a dit qu'il était contre le karsher de peur des court circuit.... mouep...



Bon, elle semble nikel, il n'y a que le pommeau qui est bouffé, l'antenne de cassée, de la rouille sur le radia d'eau... on fait les papier de vente et on rentre à Nevers !

Voici le trajet, ce fut très amusant autour de chateau chinon, et j'ai vraiment étais blufé par la tenue de route... plus on appuis plus ça accroche... on se croirait dans des virages relevés !
Je trouve cependant qu'il manque 20 ou 30 chv pour vraiment apprécier la poussée, mais le bruit est superbe !
Le point noir que je mettrais sont les freins que j'ai trouvé assez "mou"



Quelques photo en route :

Avec maman et mon beau père avec l'almera





La voiture et mon grand corps... hum.. j'ai les cheveux qui frottent !!!



148 000 km







Et maintenant place aux photos plus précise une foi arrivé à la maison, je précise qu'elle n'est pas nettoyée ni dépoussiérée :

Le dedans des portes :



La moquette du conducteur



Le siège du conducteur









Le pommeau



Le "coffre"





Son petit cucul



Plus d'antenne



le coffre du devant





Quelques papiers



Les jantes toyota :



Et la gros fou rire... les combinaisons de pilote !!



Voilà, je pensais dans un premier temps vider, baquet, déblaxoner et faire une daily de piste... mais maintenant que je vois l'état au bout de 22 ans... j'ai juste envie de la nettoyer comme il faut, changer le pommeau, lui mettre des freins plus costauds, et éventuellement libérer un peu le moteur... et ça m'ira très bien ! elle me plait trop tel quel !

merci de votre attention bisous les chats

Bel achat, elle a l'air propre pour son âge ! Et c'est tellement rare, une MR2 Mk1 !

Oui laisses là comme tel avec une bonne révision des freins!

Bel état tout de même!

Enormes les tenues des années 90'

tenue 80' plutôt ! j'ai une autre page dans le même genre !
Sinon il y a la pub de l'époque avec les mec au volant mdr...

il va falloir que je me retrouve des fingues ^^

http://www.youtube.com/watch?v=fHCVFrf5FKg

sinon l'état est bluffant ! en 22 ans il n'y a rien, les siéges sont nikel (le papy avait une peau de mouton apparament avant ^^) le sol pareil (il y avait des bac en plastique dessus)

Ok alors pour la garder comme elle est... pas d'arceau ni de suppression du TO alors

j'adore
je suis fan
si c'est pas indiscret tu la payer combien ?
Mp pour réponse si tu veut

Non pas de soucis

http://www.leboncoin.fr/vi/40580367.htm?ca=5_s

pour etre souvent monter avec SK flowne c'est une chouette caisse ou meme les grands sont relativement bien loger dedans

tu meusures combien ?

1m90.... niveau jambe c'est super ! je ne touche même pas le volant, mais j'ai les cheveux qui frottent vite fait quand je me tiens bien droit. sinon ya pas mal de place dedans c'est vrai. Et je trouve aussi que c'est plutot bien fini et équipé pour une voiture de cet age. (réglage du siège conducteur)

Waou, trop magnifique, je suis fan de l' interieur...
C pas une voiture de playmobile, mais un rubikscube avec tout les angles de partout, mais ca le fait grave...
Ne pas confondre l historique connu de toute les femmes qui sont passé dedans, et le carnet d' entretien...

Ptain, belle acquisition PREND BIEN SOINT DES BROCHURES !!

http://img16.imageshack.us/img16/7613/150320092592.jpg

(une bible )

PS! Pour ton feeling au niveau du freinage, fais une bonne purge, ça devrait entrer dans l'ordre ! Attention, je dis pas que tu vas avoir un freinage de dingue, mais ça devrait aller bien mieux

très bel achat en tout cas !

Merci, je pourrais mettre les photos de la brochure
Ok pour les freins je vais voir ça prochainement,

Et j'ai oublié de dire qu'elle n'a pas le ct

Défauts :
- impossibilité d'ouverture du capot moteur (tout marche très bien mais le mec a pas trouvé la manette)
-pb de ceinture passager (elle ne bloquée pas, j'ai gigougné un peu et ça remarche...)
-pas de liquide de lave glace

et sinon..... rien

Belle voiture de gay !!!!!! ^^
casse la pas comme la 13 (gaffe aux papis)

goro a écrit :- impossibilité d'ouverture du capot moteur (tout marche très bien mais le mec a pas trouvé la manette)

il a peu etre essayé d'ouvrir le coffre

ou pire !! l'acces a la roue de secours

Looooooool

"Ben merde ya pas de moteur ! recalée ! on fait pas les voitures à pédale !"

hihi

Belle trouvaille ! Félicitations pour ton achat !

Elle est superbe ! Bien originale ; j'adore cette voiture.

A conserver d'origine ce collector !!!

Superbe caisse, bien old school, la grand classe ! 8)

Héhé, elle est fun, j'aime bien !

Aaaahhhhh lala... Les voiture old scholl il y a rien de mieux...
Superbe achat en tout cas... Bravo...

Bon hier j'ai démonté la boite a air... vu que mon apexy ou hks ne se monte pas.. donc remontage.... looool

un beau collector !!!!

j'adore

je plussoie, ca donne envie

Bon voilà la notice des accessoires !! je plussois pour le kit déco !!!

Désolé mais je n'ai pas de scan, ce sont des photo de mon tél...





























Encore des vêtements classes ^^











Et voici quelques photo de mémère :





Il y avait une croute de poussière sur ces jolies lettres et chiffre grrr

Je te verrais bien avec le jogging bleu de la brochure, juste magnifique !!!!!

Superbe cette AW11. Pour tes freins, tu as en faite ce que l'on peut appeler une MK1A, il faudrait que tu trouves des freins de MK1B, j'avais une MK1B (maintenant propriété de Mr SK), j'avais mis disques /plaquettes blackdiamond, et c'est super top

oui j'ai vu ça pour les freins, j'ai regardé un peu en uk... il y a pas mal de pièces là bas apparemment. il s'agit bien que des freins avant c'est bien ça ?

Je me souviens plus, mais je sais que les disques et étriers ont changés entre les deux version. Tu le verras sur les catalogues anglais. Les disques sont différents en fonction des années.

j'adore ce modèle, vraiment une superbe acquisition et on dirait qu'elle est entre des mains respectueuses.

bravo

superbe achat... et bonne affaire!
Ca a un charme fou ces AW
bonne route!