Japan Car

Salut à tous!

Voilà voilà, je me suis présentée ça fait quelques mois, et depuis de l'eau a coulé sous les ponts! C'était ici -> Là précisément ^^

Forcément il y a eu quelques nouvelles depuis:

- J'ai obtenu mon permis il y a deux semaines environ
- Mais surtout j'ai enfin ma voiture!

Pour le permis, une fois dépêtrée de mon auto école parisienne, j'ai fini de le passer en province grâce à une bonne âme (qui se reconnaîtra ). Tout se sera passé sans anicroches et le premier coup fut le bon.

Et si j'ouvre ce topic c'est parce qu'il a bel et bien sa place ici
Effectivement, courant Septembre je tombe sur une annonce qui m'a sauté aux yeux pour la voiture que je désirais depuis déjà un moment. Propre et bien entretenue, ma future Civic MB6 me plait déjà!

Je file à l'Ouest (mais ouais, je sais j'y suis déjà complètement ) avec mon père pour chercher la belle qui fut aux petits oignons entre les mains de Coco Vtec ici présent. Je fus fébrile au retour comme à l'aller qui s'est effectué en train bien entendu.



La voilà et elle est belle la bête!
J'ai pu pendant les trois mois ou j'ai fini de passer mon permis y faire quelques bricoles dont je parlerai en détail plus tard, bien entendu. Et avec plus de photos!

Je commence ce topic bien tard finalement . Je tenais à le faire mais j'aurais souhaité le faire la tête reposée.

Effectivement, aujourd'hui j'étais sur la route, je revenais de quelques jours chez un de mes meilleurs amis. Tout se passait bien, je conduisais prudemment et dans les limites de vitesse comme à l'accoutumée. Quand, sur une départementale traversant une forêt je prends un grand virage montant vers la droite bordé par un rail de sécurité. en entrée de courbe je vois une Golf en amont, qui roulait au millieu de la route, à allure folle. Il serre son virage... C'était ma file.

Une dizaine de mètres nous sépare, une seule option, éviter. J'oblique droit dans le rail, freinant. Pare choc, aile, phare avant gauche sont froissés et cassés, un tout petit bout de capot tordu. Légèrement tordu aussi: le support supérieur ou sont vissés les deux radiateurs.



Demain je porte plainte, vois un médecin et appelle mon assurance (tous risques). La voiture est chez un garagiste qui connaît bien son métier, et il y a probablement pas de graves pépins irréparables. A voir, ensuite.

J'écris tout ça quelques heures après cet événement. Plus de nouvelles bientôt, je vous tiens au courant!

Merci de m'avoir lue, bonne soirée à tous

Sympa comme auto la mb6,désolé de ce qui t'est arrivé.certains comportements donnent envie de mettre des bouffes.bon rétablissement à toi et à ton auto.

ARF deg pour toi!

Bon rétablissement à toi et ton auto.

HS:Juste par curiosité,tu payes combien l'assurance pour une MB6 avec un A au cul??

En tout risque, avec une MB6, je suppose qu'elle est sur l'assurance d'uns des parents

Un courtier assure généralement tout et n'importe quoi pour un jeune permis, il suffit d'y mettre l'argent et de se résigné à prendre un forfait au tiers, en tout risque les prix sont juste énorme, pour une voiture au dessus de 90 chevaux, et un permis jeune

EDIT : J'ai complétement oublier de te dire bon rétablissement à toi, et à ta petite Honda bien-sur.

Ah c'est rageant :burn: l'essentiel c'est que tu te sois pas fais trop mal (physiquement déjà), j'espère que ta belle sera vite réparée

Is0bel, désolé pour moi, sa a faillit m'arriver 2 fois en une semaine et demi, heureusement que je commence a anticiper ce genre de comportement .......

Elle a(vait) l'air bien propre cette MB

courage

Merde, bon rétablissement.
J'ai une face avt complète si tu veut, je fait un super geste si tu en as besoin.
Bon courage pour la suite

Tu t'es pas fais mal au moins? (à part au moral)

Vu le nombre de MB6 importées d'Angleterre pour récupèrer leur mécanique, les pièces de carro devraient se trouver facilement.
Bon courage. J'espère qu'elle redeviendra aussi clean que sur la photo du dessus.

Putain mais quel con**rd le gars , il à pas bouger du tout de la mauvaise file ?? il dormez ou quoi sérieux

Bref bon courage il va t'en falloir, mais retape là elle à l'air cool cette ptite MB6 et en rouge/bordeaux c'est pas ce qu'on voit le plus. Félicitation pour ton permis aussi

24 heures après, premières nouvelles:

- Je suis passée à l'hôpital. Mon p'tit corps est un excellent terrain en ce qu'il s'agit des pépins articulatoires divers et variés, dans la matinée des douleurs aux cervicales se sont progressivement déclarés en plus de celles qui étaient déjà là depuis longtemps. J'ai fait des examens, j'ai des ligaments qui ont morflé (pas de mystère) et il va me falloir quelques temps à prendre mon mal en patience; littéralement.

- Je suis passée à la gendarmerie du bled ou ça s'est passé pour porter plainte... Contre X forcément.

Le peuple de l'Île a écrit :Tchi-tchi! LA MORT AU COUPABLE! Tchi-tchi!

D'accord mais tchi-tchi d'abord!

Le Golfeur™ (abruti dans une Golf) ne se sera pas arrêté, il n'aura pas tenté de changer de file pour retourner dans la sienne. Il s'est juste contenté de circuler comme un fou, à fond. Tout simplement? Comme si je n'étais pas là.

Du coup ça complique bien les démarches, la plainte, contre X, sans constat en impliquant un donc, fait que l'assurance ne pourra pas considérer de tiers. Si je demande remboursement à l'assurance ce sera considéré comme une non maîtrise du véhicule avec toutes les mauvaises choses que ça implique.

De plus il m'a été dit que l'expert considérera forcément ma voiture comme sans valeur car pas d'argus, s'en suivrait le risque de gel de carte grise, l'économiquement irréparable, etc. Avec moyen de faire valoir la valeur du véhicule et d'engager un combat pour que ce soit pris en charge. Mais c'est bien risqué et au niveau du moral je le sens moyen. Voir très moyen.

J'ai donc demandé au garagiste ou est la voiture un devis, s'il est raisonnable, je prends les réparations à ma charge.

Bons samaritains a écrit :J'ai des pièces si tu veux!

Et ça c'est énorme! Merci Car justement, si je prend la décision de réparer ma voiture à mes frais et que le garagiste a des tarifs monstrueux à cause des pièces neuves Honda, je passerai par vous pour me fournir ce qu'il me manquera

Pour ce qui est de l'assurance, oui je suis assurée par mes parents, mais à un tarif vraiment raisonnable [/quote]

Heu, pour infos, ma MB6 avec 120M kms à été évaluée à 3200€ par l'expert suite à un choc arrière droit. Elles vallent encore un peu de sous je te rassure.
Bon rétablissement

Arf dégouté pour ta Mb6

Mais l'important c'est que tu n'ai rien de grave

En esperant que tu puisses la faire reparer pour pas trop cher .

Tiens nous au jus

Des nouvelles de la conductrice!

Mon cou est en tout petits bouts, la douleur est là et irradie dans le dos et ma joue, je la matte à coup de Dafalgan et le temps aidé de mon kiné devraient y remédier

La Civic, Mardi j'ai un devis! S'il est raisonnable, je prends à ma charge, s'il ne l'est pas je passe par l'assurance. Même si je vais surement devoir convaincre l'expert les paroles du dessus me rassurent ^^

Je vous remercie tous pour vos voeux de rétablissement car ils m'aident dans ce sens

Merci à tous!


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STAFFED7 a écrit :Félicitation pour ton permis aussi

Hey merci bien ^^

Erf
Je te souhaite bon rétablissement, un accident c'est jamais cool en plus là a cause d'un a..... qui s'est cru seul au monde sur route ouverte
Un bon rétablissement pour ta petite MB6.

Comme dis plus haut elles valent encore des sous ces petites, et si ça peut rassurer maintenant ce n'est plus la valeur argus qui est prise en compte mais la moyenne des prix de vente des véhicules (enfin normalement c'est ça).

Ensuite si l'expert est pas trop con il va juger ta MB6 sur son état et sa propreté donc si elle est nickel tu t'en sortiras très bien et elle ne sera pas classée épave.

Et au passage félicitation pour le permis

Termi a écrit :Erf pfff qu'est ce qu'ils sont con les conducteurs d'allemandes (j'ai les même par chez moi)

Par contre on va eviter les amalgames s'il te plait ...

Disons que tu vises pas mal de monde avec ta phrase

au vu de la photo le devis de répararation risque d'etre trés salé vu le tarif des carrossiers pck c'est quant meme vilain!
en plus elle avait l'air nikel! bon courage en tous cas!

bobbymacferrin a écrit :

Termi a écrit :Erf pfff qu'est ce qu'ils sont con les conducteurs d'allemandes (j'ai les même par chez moi)

Par contre on va eviter les amalgames s'il te plait ...

Disons que tu vises pas mal de monde avec ta phrase

Pas de soucy, je reformule
Disons que je visais surtout une certaine catégorie de personne et non tous, mais je comprends :roll:

Termi a écrit :

bobbymacferrin a écrit :

Termi a écrit :Erf pfff qu'est ce qu'ils sont con les conducteurs d'allemandes (j'ai les même par chez moi)

Par contre on va eviter les amalgames s'il te plait ...

Disons que tu vises pas mal de monde avec ta phrase

Pas de soucy, je reformule
Disons que je visais surtout une certaine catégorie de personne et non tous, mais je comprends :roll:

Merci

En tout cas c'est clair qu'elle était très propre, et qu'elle l'est encore bien en dehors de son, heu, gros poc en plus un des anciens proprios a fait refaire le moteur à neuf, avec au bout une facture de 5500 euros rien que pour ça!

Plus je vous lis et plus j'entends les recommendations de mon entourage plus je me dis que passer par mon assurance pourrait être envisageable sans un tas de galères monstre. On va voir, j'attends toujours le devis, après

cyrilhonda a écrit :au vu de la photo le devis de répararation risque d'etre trés salé vu le tarif des carrossiers pck c'est quant meme vilain!
en plus elle avait l'air nikel! bon courage en tous cas!

Ca confirme d'autres dires (et des craintes) du coup je suis bien partagée... Vous feriez quoi dans la même situation?

Merci vous tous ^^

Is0bel a écrit :Vous feriez quoi dans la même situation?

Euh j'attendrais déjà le devis, ensuite je parle avec mon assureur pour pas avoir un expert trop tatillon sur le fait que la voiture soit vieille etc.. (vécu)
Et après bah passage de l'expert auquel je fais ressortir tout mon amour pour la voiture et qu'il ne la classe pas épave (perso ça a marché pour lude 3G -> valeur vénale de l'auto 1.000€ réparation 2.100€ )
Tout est possible du moment qu'on ne tombe pas sur le mec qui a des œillères.

En tout cas bon courage.

Après si tu as 500€ de pièces ne passe pas par l'assurance car tu vas prendre 25% de malus

Bon courage pour les démarches et le suivi des réparations, quelques uns d'entre nous sont passés par là aussi. Je serais plutôt optimiste sur l'avis de l'expert. Ta MB6 parait propre et côte encore pas mal.

N'a marre de ces assurances :rokt: qui au lieu de nous financer les réparations (c'est leur boulot!!!) menacent de nous compresser nos japs!

Voilà pour le coup de gueule.

Bon rétablissement

J'ai oublié:

Dans le cas où tu finances toi-même les réparations, je peux te donner une fourchette du coût chez un carrossier. Pas n'importe lequel en plus puisque c'est celui de la concession Honda vers chez moi.

Pour une face avant (les 2 ailes, le capot et le pare-choc avant) tu en as pour 1300 euros (devis similaire après avoir vu différents carrossiers) tout compris. En mettant la main à la patte (pour le démontage-remontage, ça a l'air de te plaire), le carrossier Honda est descendu à 1200.

Tu pourrais en avoir pour moins que ça parce que tu n'as qu'une aile à refaire. tout le reste, tu peux le refaire toute seule en rachetant des pièces aux membres du forum. M'est avis que tu trouverais même de la main d'oeuvre pour les travaux ici

Tiens, j'ai l'impression de connaîte cette MB6 !

Tu connais un peu l'historique ?

Bon courage pour les réparations

J'espere que tout va s'arranger pour toi et ta MB

c'est pas touts les jours qu'on en croise en plus et encore moins conduite par des femmes qui sautent toutes trop souvent sur des clio mazout meme pour faire 10 kms par an :roll:

bon retablissement a vous deux!

ah merde suis deg pour toi ! en tout cas je te souhaite un prompt retablissement

Citation :Euh j'attendrais déjà le devis, ensuite je parle avec mon assureur pour pas avoir un expert trop tatillon sur le fait que la voiture soit vieille etc.. (vécu)

Citation :N'a marre de ces assurances qui au lieu de nous financer les réparations (c'est leur boulot!!!) menacent de nous compresser nos japs!

Citation :Après si tu as 500€ de pièces ne passe pas par l'assurance car tu vas prendre 25% de malus

Tenter de "choisir" l'expert? Si c'est possible ça me paraîtrait une bonne idée, quoi que le garagiste m'a dit que là où il est il n'y a que deux experts auto dont un seul attitré à ma compagnie d'assurance.

Némarre? Je comprends, seulement vu que le chauffard s'est barré sans laisser son 06' hé bien, c'est fichu pour l'intervention d'un tiers. Après quand à reconnaître la valeur de nos autos visiblement y'a un espoir Ensuite vu mon cas je pense toujours que ça serait pas forcément intéressant car...

25% de malus? Wow hé bé :/ c'est commun ça pour ... 500+ euros en pièces? ou ça dépend des compagnies? Là je t'avoues ça m'impressionne!

Citation :Pour une face avant (les 2 ailes, le capot et le pare-choc avant) tu en as pour 1300 euros (devis similaire après avoir vu différents carrossiers) tout compris. En mettant la main à la patte (pour le démontage-remontage, ça a l'air de te plaire), le carrossier Honda est descendu à 1200. Tu pourrais en avoir pour moins que ça parce que tu n'as qu'une aile à refaire

C'est intéressant comme chiffres et ça me donne bon espoir Le pare-choc j'ai ma petite idée du prix, c'était les éléments de carro qui étaient encore une énigme au niveau du tarif en pièce "Honda officielle"

Ce qu'on a vu rapidement avec le garagiste il faudra:

-Détordre un tout petit coin de capot, et le repeindre.
-Changer l'aile, la peindre.
-Changer le pare choc avant et sa lame qui viennent pré-peints, repeindre si ce qu'on a n'est pas de la bonne couleur.
- Détordre la barre supérieure (terme?) où sont vissés les radiateurs et où le capot repose sur des patins coniques en caoutchouc. Elle est légèrement inclinée vers le haut en son extrémité gauche. Pas de casse de radiateurs, arrivée à 0 Km/h en freinage d'urgence, le moteur tournait encore et je me suis rangée en marche arrière doucement sans que rien n'arrive niveau fuites.
- Changer le phare gauche. Seul le clignotant ne marchait plus, le phare lui marchait encore, c'est un bon signe pour tout ce qu'il y a derrière selon un proche qui est dans la recherche en résistance des matériaux.

Au niveau des trains cela nous semblait bon au premier abord que ce soit pour mon ami, le garagiste et moi même. Pneu intact, jante ok, direction fonctionelle, après ce sera correctement vérifié bien entendu

Mettre la main à la patte, à voir si c'est envisageable, elle est un peu loin de chez mon ami, et plutôt loin de chez moi, avec aucun moyen réellement évident pour m'y rendre. C'est à creuser, Si je peux y'a moyen de moyenner

Pour ce qui est des gens de Japancar je connais qu'une personne ici, et qui est à un milliers de kilomètres de chez moi, et encore plus de là où est ma voiture Dire que je comptais passer à un rasso dans la semaine où j'allais rentrer de mon week end qui s'est bien prolongé du coup

Merci encore pour vos souhaits de dépatouillage et rétablissement ^^

Whaaa tu l'as pas loupée celle la XD

Citation :Tiens, j'ai l'impression de connaîte cette MB6 !

Tu connais un peu l'historique ?

Pour peu que tu dois bien la connaitre

En fouillant le forum sur ce modèle de Civic je suis tombée y'a un moment sur ton topic ou tu la présentais, je scrollais la page rapidement et j'ai halluciné quand j'ai vu qu'elle avait un petit détail en commun. J'ai reconnu de suite l'actionneur du régulateur de vitesse aftermarket! D'ailleurs, je l'ai retiré mais ça fera partie de la liste des petites choses que j'y ai fait; et que j'ai prévu d'aborder dès que la MB sera à nouveau dans mon garage

Elle a aussi une facture de 5500 euros environ au niveau du moteur qui a été refait en quasi intégralité, justement, tu dois connaître les circonstances qui ont amené ça? Qu'elle soient bonnes ou mauvaises peu importe je repart avec un moteur tout beau tout neuf

Citation :Whaaa tu l'as pas loupée celle la XD

J'ai tenté de la préserver au max en fait, j'aurais aimé que ma pause pipi 2 minutes avant l'accident dure 30 secondes de plus, histoire de pas croiser ce chauffard