Japan Car

erf merdum pour ta plaquetos
oui les trains sont quasi bolt on ca dépend de l'année. les ph1 ont pas la fix avant pour la bar stab avec bielletes c'est une bar stab qui se prend sur les triangles normal. et suivant la caisse ya pas les bon supports moteur pour y rentrer un gros TU. mais ca se modif bien
106/saxo/ax tout s'intervertit

j'ai mon bloc et mes trains de gt si ca le branche

Ha sa y est tu t'y est remis??? Il été temps la pauvre... lol..

Le collecteur tu l'as acheter a ho my god??

Depuis le temps vivement quel roule jsuis jaloux pour la male jlui avait dit que jen cherchait une genre ya 3-4 mois il ma dit quil avait plus rien...tu la eu quand?

Sympa ton eg et joli coup pour la malle en carbone.à ce sujet y'a une différence de poids vraiment notable entre celle d'origine et celle en carbone?

Je l'est eu il y a plus d'un ans ... Et elle est toujours pas monter


darkmatt84, Le bloc je sais pas mais les trains je lui demanderai


ludo13230, ouaip



Par contre, j'ai supprimé les pseudos d'ou venaient les pièces, pour éviter tout débat, car ce n'était pas du tout le but

pas de soucis ca me rassure que tes passer 1 ans avant moi tu me la revend

Ha ben une pièce qui vient de mon coin.... mdr.
C'est un collégue a moi. ITR prépa jun stage 3. Il été trop petit niveau diamètre et du coup sa le bridez.
Bon et sinon alors tu pense la faire rouler bientôt la petite??

black-civic93,








ludo13230, Elle à fait un peu de chemin déjà, aujourd'hui je vais faire le point sur le train avant, si tout est en place...

Pour le circuit d'Ales je ne m'avance pas trop sur la date, mais le plus tôt possible sera le mieux

ho my god , ouaip, bien simpa en plus. Il me semble qu'il passerai à Ales ?



Puis il faut vite que je fasse la distri en faite



Petite question de noob, doit-je faire rectifier (ressurfacer) le disque après un glacage de plaquette ?



Bonne année à tous

ptitroger31 a écrit :Sympa ton eg et joli coup pour la malle en carbone.à ce sujet y'a une différence de poids vraiment notable entre celle d'origine et celle en carbone?

Je te dirais sa quand elle sera monter (et pesé l'ancienne)

cest toi qui tournait avec une itr blanche comme un missile au circuit du pole?

Pour alès je sait pas je lui poserait la question. Oui sympas et bon délire aussi.

black-civic93 a écrit :cest toi qui tournait avec une itr blanche comme un missile au circuit du pole?

J'aurais aimé te dire oui....


Avec des jantes blanche lisseré orange (speedline) ?


Tu retourne à Ales ?
Je me rappel la première fois que tu tourné, elle était encore avec l'après...
Au vue de tes vidéo la caisse et toi ont l'ai d'avoir bien évolué

angelofdeath a écrit :

black-civic93 a écrit :cest toi qui tournait avec une itr blanche comme un missile au circuit du pole?

J'aurais aimé te dire oui....


Avec des jantes blanche lisseré orange (speedline) ?


Tu retourne à Ales ?
Je me rappel la première fois que tu tourné, elle était encore avec l'après...
Au vue de tes vidéo la caisse et toi ont l'ai d'avoir bien évolué

Jaimerais bien y retourner on vera quand il refera un peu plus beau...
Oui ca bien évolué depuis le temps on essay du moins
Oui il me semble quel a ds jantes blanche et liserait..ca mavait marqué comment il afustait

TOUT EST MONTER !!!


Un petit check suite à des bruits "parazite" dans le trains avant =

- Silent bloc sup' de suspension HS Changer avec le master kit énergy



Question roulis, il y a du progret , les bar d'ITR rend la caisse plus homogène avec les bilstein.
L'auto est vive du train arrière (para à 0), s'inscrit bien en courbe, encore un peu de "sous virage" ( j'accuse un fois de plus les pneus )


Voilà, je pense être pas loin du but recherché question chassis (street-arsouille)
Je ne vois plus de défaut à corrigé, juste des "réglages"

Nickel tout ca

Pouico a écrit :Nickel tout ca

Yep, et toi l'ej9 sa dit quoi ?
(tu lui a fait un topic ? )

Nan je lui est pas fais de topic, je l'ai vendu a un ami et elle se porte très bien

Tu me mp si rasso dans le coin, c'est calme sur Marseille c'est impressionnant.

Pouico a écrit :Nan je lui est pas fais de topic, je l'ai vendu a un ami et elle se porte très bien

Tu me mp si rasso dans le coin, c'est calme sur Marseille c'est impressionnant.

Ta raison... Personne bouge, pas de rasso, et les caisses même en journée se font rare. Par contre tu es sur marseille toi?? Comme je lit route des crêtes sur ta localisation et que je suis sur la ciotat je t'ai jamais croisé.

Pouico a écrit :Nan je lui est pas fais de topic, je l'ai vendu a un ami et elle se porte très bien

Tu me mp si rasso dans le coin, c'est calme sur Marseille c'est impressionnant.

Ok, t'est reparti sur quoi comme caisse ?


Pas vraiment de rasso' ici non plus, faudra voir d'ici les beau jours, j'ai aperçu quelque nouvel jap' dans le coin (prelude banche, une noire, un ferio turbal, accord import us... )

alors cette pesée de malle stock et malle carbone ça donne quoi ?

power-of-dreams a écrit :alors cette pesée de malle stock et malle carbone ça donne quoi ?

Toujours dans le garage...

comme tu disais TOUT EST MONTER j'ai cru

Oui, j'aurais du précisé que je parlé chassis en faite...

Le coffre n'est pas une priorité

ludo13230, Oui je suis de Marseille mon ex civic est a la valentine.

angelofdeath, Plus de voiture, bientôt j’espère, mais petit budget donc...

Ok ok. Comme je t'ai jamais croiser. Et alors des civics si j'en croise 1 par mois c'est beau. Et encore c'est soit des vieux, soit des jeunes qui s'en foute....

impec ca avance !!

speedyo a écrit :impec ca avance !!

Ouep il était temps


J'espère te croisé un de c'est 4 samedi autour du moteur à réaction nucléaire de "tu sais qui"

Niquel tou ca

angelofdeath a écrit :

speedyo a écrit :impec ca avance !!

Ouep il était temps


J'espère te croisé un de c'est 4 samedi autour du moteur à réaction nucléaire de "tu sais qui"

mdr!!! ben en faite on attend desespérement la livraison des ces 4 roues pour que je puisse monter ces pneus dessus et ensuite lui descendre.
du coup j'ai 4 pneus qui vont servir si c'est trop long