salut ayant testé je peut te dire oui c une bonne idee et une bon cai mais ne tien pas longtemps je l ai installé et viré en deux semaine tout vibrait et les manchons se sont coupé a deux endroits
conseil fouille un peu prend pa le premier venu
C'était la mode y'a quelques d'années.
Ça fait du bordel par contre :roll:
mais est ce que ç'est efficace ?????
sad, tu en pense koi par rapport au autre admission que tu a pu testé!
je l'avais mis au depart sur une 306 1.1l c t magik son et coupl
puis kand g u ma civic deux jr apres je lai monté g une eg3 dc c pa tres pratik a monter mai ca fai tres bien donc si tu arrive a trouver un model tres costo ezit pas et protege le avec une gille en facade et un sabot moteur
comparé a un cai classik c juste lestetike le cai sera sousle phare lui en facade dc kif kif
elle pue cette admi, ca vaut pas une boite à air, en plus interdit de rouler avec ca par temps de pluie!!
remet ta boite à air de nénésix plutot non??
sad a écrit :je l'avais mis au depart sur une 306 1.1l c t magik son et coupl
puis kand g u ma civic deux jr apres je lai monté g une eg3 dc c pa tres pratik a monter mai ca fai tres bien donc si tu arrive a trouver un model tres costo ezit pas et protege le avec une gille en facade et un sabot moteur
comparé a un cai classik c juste lestetike le cai sera sousle phare lui en facade dc kif kif
HS: fait un effort sur l'écriture garçon, j'arrive même pas à te lire!
"désolé mais la c'est ..."
jdmracer04 +1
jdmracer04, non je l'est vendu a quagliozzi et je doit redonné la boite a air comptech au rital ! donc me tate a foutre une admi pas trop cher en attente d'une prepa turbo !!
pi j'ai vu celle la ! me suis demandé ce que ça vaut, pi si quelqun connai ...
desole pour l orthographe
Moi je pense pas que ca vaille le coup ! Tourne toi plutot vers une admi qtyle AEm qui va chercher directe dans le passage de roue!
Moins de montage, autant d'air frais et tu risque pas de la niquer avec des cailloux !