Japan Car

Bonjour,

J'ai une nissan s13 (ca18det) de 92 avec 147 000km
ligne complete, collecteur inox, dump valve forge.

Jusque là tout va bien, sauf qu'elle est devenue accro à la fumée Confused

Description du probleme: gros paquet de fumée bleu apres chaque desséleration, par conséquent un bidon d'huile en permanence dans le coffre

- J' ai cru que mon turbo etait mort donc je l'ai changé pour un GT28RS
- j' ai nettoyé les reniflards d'huile et changé les durites du haut

rien à faire elle fume toujours.

D'apres certains, il s'agit des joints de queue de soupape? ou carement une segmentation (sachant qu'elle fume surtout en rétrogradage, par exemple à chaque feux rouge si j ai un peu tiré dedans ya un stroumph qui sort du pot)

Voila j'aimerai avoir quelques avis avant de me lancer dans une operation qui risque de servir à rien encore une fois.

Big Grin

merci d'avance pour votre aide Big Grin

Je ne pourrais t'aider pour tes symptomes si ce n'est te redire joints de queue de soupape ou segmentation, mais en tous cas j'ai adoré la manière dont tu exposes ton problème. LOL

Riff prend les compression s'avoir si tu aura la volonté d'arrêté de fumer
LOL

MDR!! En lisant le sujet je croyais que quelqu'un voulais se seuvrer et s'était trompé de rubrique!

LOL

joints de queue de soupape .........

de tres fortes chances ......

+1 pour les joints de queue de soupapes... Smile

C'est bon s'en est finit pour ton moteur la !
Tu na plus qu'a changer pour le SR20DET 8)

Yen a des sympas des Schtroumphs

[Image: schtroumpf.gif]

Donc les joints de queue de soupape ? vo mieux k j face la segmenation avec ?

Parcontre c un peu trop compliquer pour moi a faire, j vai po le faire moi meme et encore moin dans mon apparte :dead:

Quelqu un a un piston ou une bonne adresse pour m aider ?
*sachant que chui dans le 95*

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