Japan Car

Salut les passionés, je suis l'heureux proprio d'une Sb de 74 que je restaure depuis 2 ans et demi. J'aimerais bien vous la présenter mais je suis dans l'incapacité de poster des photos, est-ce que qqun pourrais m'aider.

Je veux bien. mp.

Ouaaah super ! On en veux plus ! ça a marché alors, mon tuto ?

Oui merci pour les infos, je maitrise encore pas mais je devrais me débrouiller. J'arrive avec le reste

Je crois que ca fonctionne :P

Impec ! Si tu veux tu peux utiliser le premier code : ça s'affiche plus petit sur le forum et en cliquant dessus on voit en grand format. ça permet de charger plus vite la page en cours.

Cette fois ça roule, je vais pouvoir vous présenter ma petite civic de 1974, qui repose depuis 2 ans et demi. Voici plusieures étapes, je précise que le résultat final peu choquer des vrais puristes, car cette voiture n'a pas été refaite à l'origine mais sous la forme d'un german look... Mais rassurez vous le projet est très bien ficellé et vous verrez que ca tiens la route.

waaaa moi je dit faut avoir des c*****es pour oser partir sur un chantier de restau pareil !

2 ans et demis?? Oo mais t'y a fait quoi dessus depuis ce temp?

elle dormais au fond d'un lac cette pauvre petite?

Une étape importante, gratter tout le goudron sous la caisse

Après un démontage complet, y compris le tableau de bord ainsi que la torche électrique, la caisse a été sablée et en voici le résultat...

Joli, tu as chauffé ton dessous de caisse au chalumeau et gratté le goudron ou tu as utilisé un autre procédé?

Bravo, pour le sablage, au moins, on sait ou il faut travailler. Tu vas ressouder les tôles toi même?

Oui je me rappelle ! Tu as fais un topic il y a un an à peu près sur le forumauto, non ?

Continues!

waaaaaa le chassis il a bobo

chouette boulot, bonne continuation!!

Beau boulot!!!
Par contre ta titine...elle est bien rognée apparement....
Mais bon vu comme tu t'en occupes...elle va reprendre vie....

super on veut la suite ... on veut la suite .

+1 ^^

c'est toi meme qui l'a sablée? ou tu l'a fait faire? si oui, chez un carrossier?

hondalife, Bienvenus ici ! On s'est un peu parlé au PTS

Elle est magnifique, félicitation !

Je vois qu'il y a énormement de passionnés sur ce forum, ca commence à me plaire. Pour répondre à vos nombreuses questions, oui c'est moi qui suis aussi sur forum-auto.com, pour la soudure, non je n'ai pas fais moi-même car je ne suis pas du métier. Quand au châssis, simplement avec une grande spatule et de l'huile de coude. Et un grand bonlour à toi RB26

Voilà la suite, tout ce qui concerne le soudage, et le lissage du toit.

Quelques pièces avant et après le traitement, je précise que toutes les pièces qui ont été démontées, ont été repeintes.

J'adore, du grand art

Quelques modifications qui vont faire hurler les puristes, mais comme dis précédement le but n'étais pas de refaire cette voiture à l'origine. En premier, le lissage des deux ailes avants sur la tôle frontale, la supression des immenses clignoteurs à l'avant des ailes, pour être remplaçé par des plus petits. Et finalement j'ai intégré des clignoteurs de golf 2 dans le pare-chocs.

Why not ? Le pare-choc va ressembler un peu comme ça à celui de la pré-version de 1972 :

Voilà ce que ça donne une fois le traitement du châssis au goudron. Et également tout le bloc de freinage refait à neuf, ( conduite, disc, plaquttes, )

J'aime, ça sera bien....

Très beau ton travail!
je post pour suivre ce chantier très prommeteur
et fuck au puriste pour le coup du german-style, tu l'as sorti d'une mort certaine, et ça, c'est bine. Et ton projet est propre

Voilà, exactement, tu l'as sauvée d'une mort certaine et il y a (eu) suffisamment de Civic de première génération pour en voir quelques unes transformées intelligemment.

du moment que c''est bien fait , apres german ou pas ....
bravo pour le boulot si l'on fait ca chez un carrossier sa doit couter les yeux de la tete