Japan Car

Version complète : [Datsun] 160J SSS ...?
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Hello!

Je voulais connaitre les capacités d'évolution d'une Datsun 160J SSS de 77, je vais en avoir une (acompte posé!).
Je suis novice dans les caisses Jap... est ce un bon choix?
Que me conseillez vous de faire dans un premier temps sachant que je suis adepte du oldschool et plutot orienté origine... mis a part les jantes et le droppage!!

Merci d'avance pour vos conseils avisé et mon "dépucelage" de Jap!!!
Je ne connais pas assez les Datsun mais sache déjà que tu as une voiture rare et au look terrible !

En ce qui concerne les capacités d'évolution du moteur je ne saurais te dire. Elle fait combien à la base, 70cv ? Par contre, comme beaucoup de japonaises de cette époque (exception pour Honda), les châssis étaient plus archaïques que ceux de la plupart des européennes de l'époque.
la 160 j sss est le model coupé du 140j , c'est un 90 ch, tres bonne voiture , juste attention à la rouille Smile
Excellent choix
Je te conseille de la garder à l'abrit du froid et de la pluie
et surtout,de la cherrir Big Grin
[Image: violet11.jpg]

puis.. faut pas oublier...

[Image: violet12.jpg]

[Image: violet13.jpg]

appellé AUSTER aux USA ( aussi STANZA et 510 pour la berline... )

avec un moteur totalement différent, plus moderne inclu le le système NAPS anti polution "reciclage des gaz d'échappements...

[Image: violet14.jpg]

@+ vince Wink
Je ne pense pas que cette pub soit la bonne.
Le modele 1977 est bien plus en rondeur et plus joli à mon gout.
toyAE86 a écrit :Je ne pense pas que cette pub soit la bonne.
Le modele 1977 est bien plus en rondeur et plus joli à mon gout.

Si si c'est la bonne , voila sa caisse, j'avais failli l'acheter cette été, mais pour 1977 j'ai un doute car en France les premières on les a reçu JUILLET 1978.... :roll:


[Image: 169_3w11.jpg]

[Image: 169_0j10.jpg]

Autrement dans l'ordre chronologique! les models de SSS il y a ...

1/ la 510 => http://team-go-on.forumotion.com/datsun-...ue-t50.htm

2/ la 710 ( dont tu parles ) => http://team-go-on.forumotion.com/datsun-...10-t52.htm

3/ en même temps en BLUEBIRD 180B il eu la version 1800 la 610 remplacée après par le model 810 => http://team-go-on.forumotion.com/datsun-...ss-t73.htm

4/ puis la saga " SSS " fini par le model BLUEBIRD type 910 => http://team-go-on.forumotion.com/datsun-...0-t463.htm


ps SSS = Super Sport Special Wink

ps2 Vincent MORIN = VGV :roll:

@+ Vince Wink
C'est effectivement celle ci!
Elle est de 78, j'ma suis trompé!

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[Image: img6118j.jpg]
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[Image: img6127t.jpg]


V'là ma belle daily!

En attente de belle jantes oldschool, je suis entrain de rafraichir l'intérieur, réstauré par le premier proprio au scotch textile "pasbeauàgerber" par du beau simili croco beige bien oldschool kustom!!

Des photos bientôt
Celle çi est bien rare en effet aussi.
Elle mérite une 2eme jeunesse .!!
Elle est superbe ! super rare aussi !!

il faut traiter rapidement la rouille, sinon, elle va devorer ton auto en 2 années...!
J'ai doublé une voiture récemment sur autoroute qui y ressemblé étrangement, mais avait des phares carrés, et il me semble qu'il y avait moins de cabochons de feux...

En tout cas, c'est une très jolie voiture ! Je l'ai vite remarqué dans ce trafic...
Oui c'est une super caisse , j'ai la berline, c'est pour cela qu'elle m' intéressait .... mais bon on peut pas tout avoir! hihi! tiens nous au courant de son évolution Big Grin

[Image: ma_dat10.jpg]

http://team-go-on.forumotion.com/vos-aut...81-t30.htm

@+ vince!
Il y en a une en vente aussi dans le Gard .Elle parait saine aussi.
Lien sur demande.











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vincent morin a écrit :Oui c'est une super caisse , j'ai la berline, c'est pour cela qu'elle m' intéressait .... mais bon on peut pas tout avoir! hihi! tiens nous au courant de son évolution Big Grin

[Image: ma_dat10.jpg]

http://team-go-on.forumotion.com/vos-aut...81-t30.htm

@+ vince!

Mouais....mais t'as pas les jantes d'origine sur cette auto VGV.... :ange: :no: :no: (private joke autoretro Wink )
Nik...des nouvelles ? Wink
toyAE86 a écrit :Il y en a une en vente aussi dans le Gard .Elle parait saine aussi.
Lien sur demande.


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heu......, plus à vendre si on parle de la même..... ( l'annonce sans photos dans www.anciennes.net )

http://team-go-on.forumotion.com/vos-aut...l-t932.htm

@+ Vince ! Wink
Tokyodriftman a écrit :
vincent morin a écrit :Oui c'est une super caisse , j'ai la berline, c'est pour cela qu'elle m' intéressait .... mais bon on peut pas tout avoir! hihi! tiens nous au courant de son évolution Big Grin

[Image: ma_dat10.jpg]

http://team-go-on.forumotion.com/vos-aut...81-t30.htm

@+ vince!

Mouais....mais t'as pas les jantes d'origine sur cette auto VGV.... :ange: :no: :no: (private joke autoretro Wink )


.. ET ça va pas s'arréter là... pour les jantes... ça va s'élargir encore.. des vrai ENKEI d'époque pour version GR 4 bientôt ... mon projet GR 4 avance... mais lentement...... Wink
de nos jours
[Image: pm_09_11.jpg]

j'ai aussi le coupé "SSS" en attende de restauration....
[Image: datsun20.jpg]

Wink
Edit d'un topic fait sur mon forum


Trouvé en fouinant sur le net Languehoto cli! cla une belle DATSUN 160J SSS, bien restaurée et bien préparée...

Spéciale dédicace au propriétaires de ce model Wink

[Image: img_0910.jpg]

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[Image: img_0913.jpg]

La Violet dans certain pays s'appelle "la STANZA" ( aucun rapport avec la STANZA T11 de chez nous ) celle ci vient je pense d'Indonésie ...

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[Image: img_0920.jpg]

[Image: img_0921.jpg]

félicitations à à son propriétaire

pour les autre, ben... ça peut donner des idées...... Je dis ça...je dis rien ......
:lov:
Yes