Japan Car

Salut à tous

Après beaucoup de recherche et d'avis de mécano je n'en ai aucun identique, j'explique donc mon problème.

Je possède donc une corolla D4D 116 linea sol de 01/2005 toujours entretenu toyota (sauf la dernière révision) totalisant 120.000Km
Le temps de préchauffage et d'arrêt est respecté.

Donc depuis fin décembre et une sortie au ski par grand froid (-15°C) la voiture fume blanc assez épais et pu le gasoil au démarrage, mais pendant 30s pas plus, la révision devant arrivé je me suis dis qu'avec tous les filtres et de la bonne huile ça allait passer. Pas du tout la voiture ayant 4 ans ont ma conseillé de changer les bougies de préchauffage car par grand froid elle avait du mal. Chose faite (une forcée un peu) et la elle démarre au quart de tour mais fume toujours blanc et sent toujours le gasoil pendant 30s.

J'ai essayé de changé de gasoil TOTAL, ELF, ESSO....je ne voit pas de différence et avec les températures qui se sont radoucies non plus.

Je ne consomme pas d'eau, ni d'huile, je n'ai pas de mayonnaise et aucun signe de joint de culasse (j'en ai fait un sur une Leon et avec la culasse en prime donc je voit les symptôme) à part la fumée.

Quelqu'un peut-il m'aider?

Merci

Personne pour m'aider???

J'ai remarqué peut être une coïncidence mais quand je tire bien dedans j'ai droit a 1 ou 3 démarrage sans fumée.
Par contre je démarre beaucoup mieux a froid froid (le matin) et sans fumée (ralenti stable pas de raté) alors qu'après un cycle chaud/froid je démarre moins bien et le ralenti et moins stable et je fume!! y a t-il une sonde de température pour démarrer qui réglerai les injecteur ou quelque chose comme ça?

Merci

c est peut etre dut a la condensation ou alors elle tourne plus riche pour le demarage"starter"

tu as un FAP ?

sur le d4d 115 pas de fap a ma connaissance

non pas de FAP !!
Le premier démarrage du matin est vraiment parfait. Je fait mes 40km pour aller au boulot et lorsque je reprend la voiture à midi c'est la ou ça fume !!! de même pour 17h lorsque je pars. Donc je ne sais vraiment plus ou chercher.

je crois d'ou vient ton probleme, j'ai eu la meme chose avec ma yaris et d'apres ce que j'ai entendu ça vient de la valve egr qui evacue le trop plein du carburant qui n'as pas bruler ou des gaz d'echappement. et c'est tout à fait normale.

bonjour je sais que je fais un gros deterage mais jai le meme probleme sur ma toyota avensis 2 l d4d 116 de 2004 le probleme venez dou ?
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bonjour je sais que je deterre le sujet mais jai le meme probleme sur ma toyota avensis 2 l d4d 116 de 2004 setait du a uquoi svp merci