Japan Car

Salut a vous.

Après mes nombreuses jap' 4 ou 2 roues, j'ai trouvé celle qui me correspond sur 4 roues.

Un vieil engin qui paye pas de mine, mais qui surprend plus d'un jacky :roll:

Mécanique et intérieur super propre, carrosserie super fatiguée.

1000 bornes pour aller voir monsieur Troupier, bien sympa, et du coup j'ai même gagné un tour d'AE...



Y'a même le certificat de conformité











Donc mon projet :

Pitié pas de jidéyème ni duèsdéyème sur mon post! Jamais vu d'EE JDM avec volant à gauche... Ni d'USDM avec marqué EE9 sous le capot :x


Maintenant qu'on sait de quoi on parle, mon projet :
- Refaire peau neuve, en couleur et éléments d'origine
- Ligne : catback Tanabe, collecteur je sais pas trop encore.
- Admission d'origine, avec un filtre coton genre Green, voir HKS
- Châssis : kit complet Energy, vrais suspat' (amortisseurs + ressort ou combinés filetés suivant les promos en cours)
- Volant tulipé, RRS
- Reste de l'intérieur 100% stock, trop beau pour le massacrer en vidant ou avec un arceau. Juste des BAR, a voir les mieux je sais pas encore.
- Les jantes : 15" c'est sur. Légères je veux. Enkei RPF1 mon rêve... Mais peut être pas tout de suite lol... Avec des R1R...

Au pire dans un élan de jacky-isme, je voudrais bien tester l'aileron chargespeed, (traduction=table à repasser ambulante )



Aile AVG et hayon de la même couleur en bon état trouvés et commandés aujourd'hui.
Début des hostilités carrosserie fin du mois, début mai. Enfin dès que l'EG4-6 sera partie


A bientôt les JPCaristes

Superbe! Une très bonne "base" apparemment

Yannsol a écrit :Pitié pas de jidéyème ni duèsdéyème sur mon post! Jamais vu d'EE JDM avec volant à gauche... Ni d'USDM avec marqué EE9 sous le capot :x

Très bel achat ! Et bel état d'esprit je trouve !

Yannsol a écrit :Pitié pas de jidéyème ni duèsdéyème sur mon post! Jamais vu d'EE JDM avec volant à gauche... Ni d'USDM avec marqué EE9 sous le capot :x

Je ne peux que plussoyer 8)
Soyons fiers de nos versions françaises

Idem pour l'intérieur, moi aussi j'aime pas le vidage

Koebi a écrit :Très bel achat ! Et bel état d'esprit je trouve !

Yannsol a écrit :Pitié pas de jidéyème ni duèsdéyème sur mon post! Jamais vu d'EE JDM avec volant à gauche... Ni d'USDM avec marqué EE9 sous le capot :x

Je ne peux que plussoyer 8)
Soyons fiers de nos versions françaises

Idem pour l'intérieur, moi aussi j'aime pas le vidage

Entièrement d'accord avec vous deux :P

Marre de lire " mon projet sera basé sur le style USDM , ou JDM ". Après il est vrai que nos amis les nippons ont comme même eu droit à des pièces plutôt sympa (Pièces Honda d'origine).

Ah enfin un partisan du " non vidage ", par contre quelques pièces plus jolie esthétiquement ne sont pas à boudé entièrement (pommeau, volant...). En tout cas si tu vends ton volant d'origine je suis peut etre intéressé

Yannsol en tout cas bonne continuation, je vais suivre ton projet avec attention car j'ai déjà le commencement

Ah finalement t'as fait un post Je vais pouvoir suivre son évolution


tu vas faire à peu près ce que j'aurais voulu faire dessus :] et tant mieux

J'ai repris l'AE en daily drive.. ça change.. plus viril

Très sympa ton EE!! Super propre!!
La FDM ya que ça de vrai lol

Kagotani_racing a écrit :Très sympa ton EE!! Super propre!!
La FDM ya que ça de vrai lol

Ah ben voila l'ex a Troupier ou elle est partie .. ...

Bon ben a toi de la faire passer du mode RDM au vrai mode FDM ..hein .... toi avec ce discours t'a pas interet a mettre une petite option a la mode sur ta EE hein ... parce que certain vont pas te louper .......

Bon courage pour la suite .....

+1. Enfin quelqu'un qui ne cherche pas à imiter ce qui se passe hors de chez nous.
Très bon état d'esprit.

Mac Manus a écrit :+1. Enfin quelqu'un qui ne cherche pas à imiter ce qui se passe hors de chez nous.
Très bon état d'esprit.

Oui sauf qu'on s'inspire tous quelques part hein ..:]...

Pas forcément ; regarde ma voiture, complètement stock.
Tu parles d'une inspiration...

jdm avec des cligno orage, c'est la classe supreme surtout


en tout cas, un beau modele que tu as trouver la, qui me fait toujours rever! refait lui une jeunesse, et profites en, ça devient collector 8)

bien sympa ce projet

après JDM USDM MDM.... chacun fait un peu ce qu'il veut

mais dans l'esprit c'est cool ! même si l'aileron chargespeed ça a des airs de.... :mrgrenn:


il y en a certains ici qui peuvent parler ils ont des pièces qui sont tout sauf FDM




hâte de suivre l'évolution de cette EE ! plus ça vient plus je veux changer mon ED pour une EE :coer:

Brabus a écrit :il y en a certains ici qui peuvent parler ils ont des pièces qui sont tout sauf FDM

Ouais clair, mais tant qu'on fait pas passer l'auto pour ce qu'elle n'est pas (changement des logos et stickers)
Après chacun fait comme il veut, c'est clair et je comprends parfaitement, mais c'est pas trop ma tasse de thé :P

Koebi a écrit :

Brabus a écrit :il y en a certains ici qui peuvent parler ils ont des pièces qui sont tout sauf FDM

Ouais clair, mais tant qu'on fait pas passer l'auto pour ce qu'elle n'est pas (changement des logos et stickers)
Après chacun fait comme il veut, c'est clair et je comprends parfaitement, mais c'est pas trop ma tasse de thé :P

200 % d'accords la ..... (heu les petits sticks c'est fun je trouve ....)

Toi tu prefère le sticker OEM "Pousser" du neiman ....

héhé elle fait le tour de la France cette petite EE9 <3 !!!
Je l'avais testée lorsqu'elle était en Bretagne, un vrai régal ! Les frais de carrosserie m'avaient empêché de la prendre, mais sinon elle était dans mon garage
:rley:

Ah vi petit détail : ) il manque la bande rouge tout autour

tonyjee a écrit :

Koebi a écrit :

Brabus a écrit :il y en a certains ici qui peuvent parler ils ont des pièces qui sont tout sauf FDM

Ouais clair, mais tant qu'on fait pas passer l'auto pour ce qu'elle n'est pas (changement des logos et stickers)
Après chacun fait comme il veut, c'est clair et je comprends parfaitement, mais c'est pas trop ma tasse de thé :P

200 % d'accords la ..... (heu les petits sticks c'est fun je trouve ....)

Toi tu prefère le sticker OEM "Pousser" du neiman ....

Vi, pour les stickers, je pensais particulièrement aux Civic 4G, mis à part les badges, tous le reste est stické ("Honda", "Civic", "1.6i-16")
Clair les stickers fun j'aime assez :P

Koebi a écrit :

tonyjee a écrit :

Koebi a écrit :

Brabus a écrit :il y en a certains ici qui peuvent parler ils ont des pièces qui sont tout sauf FDM

Ouais clair, mais tant qu'on fait pas passer l'auto pour ce qu'elle n'est pas (changement des logos et stickers)
Après chacun fait comme il veut, c'est clair et je comprends parfaitement, mais c'est pas trop ma tasse de thé :P

200 % d'accords la ..... (heu les petits sticks c'est fun je trouve ....)

Toi tu prefère le sticker OEM "Pousser" du neiman ....

Vi, pour les stickers, je pensais particulièrement aux Civic 4G, mis à part les badges, tous le reste est stické ("Honda", "Civic", "1.6i-16")
Clair les stickers fun j'aime assez :P

"pousser" un peu comme Rémy

va falloir que je me le trouve celui là d'ailleurs

ma civic sera soit débadgée soit rebadgée OEM FDM car ni le "Si" ne le "SiR" n'ont d'équivalent en france

Brabus a écrit :ma civic sera soit débadgée soit rebadgée OEM FDM car ni le "Si" ne le "SiR" n'ont d'équivalent en france

Qualité française monsieur (le dire avec une voix ancienne) !

Désolé Yannsol pour le off-topic

Koebi a écrit :

Brabus a écrit :ma civic sera soit débadgée soit rebadgée OEM FDM car ni le "Si" ne le "SiR" n'ont d'équivalent en france

Qualité française monsieur (le dire avec une voix ancienne) !

Oui, d'autant plus que les Japonais n'ont pas eu nos Civic 4G phase 2

Désolé Yannsol pour le off-topic

+1 dsl !

Pas de souci pour le HS, ça reste dans l'esprit du post

Troupier, oui comme ça tu pourra suivre l'évolution!

Tonyjee, je dis pas qu'il n'y aura pas de pièces étrangères, mais si y'en a ça sera pas pour dire "ça vient du Japon, content de l'avoir payé le double"

Dj-julio, oui il manque le liseret, mais dès qu'elle est repeinte il y sera!

Mac Manus, la laisser 100% stock me tente aussi. Mais... lol

Kounkoun78, ben le volant je pense le garder "au cas où"... En plus il faut le rafraichir un peu...


Pour les stickers, ben les origines seront remis (Honda, 1.6 I-VT, CIVIC VTEC)


En tout cas, je veux pas faire de polémique, surtout je veux pas vexer les amoureux du JDM/USDM.

La plaque avant en bas à gauche c'est JDM ou pas?

Yannsol a écrit :La plaque avant en bas à gauche c'est JDM ou pas?

Nan c'est spaghettiDM ......

tonyjee a écrit :Nan c'est spaghettiDM ......

Cépafo

Tite question : le filtre à air est le même que sur les EG???
Merki

Hey, te revoilà mais avec une 4G !

Très sympa

Vivement la suite !!!

JDM, USDM, EDM, peut importe tant qu'elle est clean 8)

Moi j'ai arrêté le JDM, c'est trop vu !

Maintenant je fais dans le SDM, sticker DM ! Le but, en mettre le plus partout

sympa , et effectivement "bon esprit".

JDMsol91 a écrit :Maintenant je fais dans le SDM, sticker DM ! Le but, en mettre le plus partout

boulay



la plaque en bas à gauche c'est spaghetti comme l'a dis Toony

pour le filtre jpense pas que ce soit le même que EG la boite a air doit être différente ! un k&n spa mal aussi

Brabus a écrit :la plaque en bas à gauche c'est spaghetti comme l'a dis Toony

pour le filtre jpense pas que ce soit le même que EG la boite a air doit être différente ! un k&n spa mal aussi

Je tenterai pour voir, le spaghetti style 8)

Pour le filtre il me semble aussi, mais j'arrive pas à remettre la main sur mon admission d'EG6. Dommage le HKS qui traine sur Lbc m'aurais bien plus
Vi je vais me retourner vers un Green ou K&N

Super content d'avoir des news de cette titine je vois qu'elle a changée de proprio ...

Ce que tu lui réserve a l'air plutot sympa donc je vais suivre ton poste, car malgré ces quelques 220 xxx km elle a encore le feu et je sais de quoi je parle

227000kms

Marche bien oui. Les premiers tests sont concluants. Un pote en Lude Type S à été surpris, moi aussi! L'EE marche pas mieux que la BB je vous rassure, mais pour 35cv de moins l'EE est pas ridicule!

J'ai des bricoles à faire avant de vraiment pouvoir rouler fort, le calorstat, cardan, nettoyage complet admission, bougies...

Et plus tard quand le reste sera fini, je pense (j'espère) faire un petit rabotage culasse, polissage, segmentation, coussinets, gestion.

Mais on en est pas encore là


L'EG part le 25, normalement, et le carrossier est trouvé (un très bon carrossier passionné de ce genre de caisse).
Ça sent booooooon

cet clair elle et bien en forme la petite EE! elle a des petites pertes de motricité en sortie de courbe ce qui confirme que le moulin à la santé !
maintenant faudra comparé avec mon Ek4

titan ek4 a écrit :cet clair elle et bien en forme la petite EE! elle a des petites pertes de motricité en sortie de courbe ce qui confirme que le moulin à la santé !
maintenant faudra comparé avec mon Ek4

Ah oui c'est vrai je me rappelais plus de ce virage
Avec un cardan bien fatigué c'était pas très malin.

Oui comparons comparons, ce week end peut être. Faut penser à prendre un APN ou caméscope ce coup ci :roll: