Japan Car

Un copain viens demain pour passer mon EE8 au powerdyn.

Ma question est simple : où récupérer un bon signal du régime moteur ? (commande de bobine ? une borne du calculo ?)

Je suis sûr que plusieurs d'entre vous on déjà fait la manip, alors merci d'avance de vos tuyaux !

Impec! On va essayer sur A1 ; on devrait avoir régime/2

Tu dois aussi réaliser une "prise" exprès pour te relier a ton calculateur.

Aprés essai, c'est sur B17 que nous avons trouvé le meilleur signal !

Ca a donné quoi comme résultat au powerdyn alors?

185cv ; ce qui, vu la prépa (culasse et admi ITR, rampe d'inj haut débit, collecteur et ligne d'éhap tout inox D70 sur mesure, reprog qui va bien), me parait assez cohérent.

fram35 a écrit :185cv ; ce qui, vu la prépa (culasse et admi ITR, rampe d'inj haut débit, collecteur et ligne d'éhap tout inox D70 sur mesure, reprog qui va bien), me parait assez cohérent.

Ligne en 70,ca fait un peu gros non?Deja qu'en 60 pas mal de monde trouve deja tros gros...