Japan Car

Salut , c'est koi le v-tec?

Tiens voilà un peu de lecture technique :

http://www.actua-auto.com/previous/MAG_VTEC.HTM

Vive les FAQ...
http://www.jpcar.net/forum/viewtopic.php?t=13161#202992

srabatel a écrit :Salut , c'est koi le v-tec?

attention à l'orthographe: à l'avenir ecrire vétèque, hein DJ spark?

vétèque: n.m. substance ou mécanisme de provenance semi-divine, procurant des frissons quasi orgasmiques à hauts régimes, une perte partielle ou totale du raisonnement, et des performances stratosphériques pour un moteur atmosphérique. ex.: "dès que j'enclenche le vétèque je pourris ta choucroute Porsche" voir aussi.: vétèquiser

jesus a écrit :vétèque: n.m. substance ou mécanisme de provenance semi-divine, procurant des frissons quasi orgasmiques à hauts régimes, une perte partielle ou totale du raisonnement, et des performances stratosphériques pour un moteur atmosphérique. ex.: "dès que j'enclenche le vétèque je pourris ta choucroute Porsche" voir aussi.: vétèquiser

PPPPFFFF...c'est pas la bonne definition ca

vétèque: n.m. substance hallucinogene qui exacerbe des microscopiques coup de pied au cul et les fait passer pour des tremblements de terre de magnitude turballistique (turballistique....qui a des turbos).
Les membres de la secte des VTEC se retrouvent souvent pour parler du vétèque, et s'auto convaincre qu'ils fument tout ce qui comporte 4 roues.
Le vétèque permet aussi de transformer une personne normale en derviche tourneur a au moins 9000 tours par minute, tout en conservant une consommation de substance hallucinogene minimaliste

C'est bizarre j'ai pas ces symptomes là...
AAAAhhhhhhhh mais c'est vrai : 16i16 ppoowwwwaaaa no vétècheeeuuuuu...

1.6i16s powaaaaaaaaaaa!!!!!



lollll

merçi pour les liens
Pas mal comme caisse , qu'est ce qu'on peut y faire comme prepa dessus pour gagner qques chevaux? et a quel prix?
Merçi d'avance
Seb et isa de Villefranche

Quelle caisse (avec VTEC je suppose) ? NSX ? Integra ? Prelude ? Civic ? Accord ? Ya pas mal de moteurs différents chez Honda, un seul point commun: ils sont atmo et assez pointus d'origine donc pas faciles à préparer. Certains moteurs arrivent à bien supporter la sural, d'autres plus mal en tout cas pas sans reconstruction..
Précise ta demande

pardon , donc une prepa pour une honda integra type R
quelle type de prepa avec les tarifs si c'est possible.
Merçi
Seb et Isa de Villefranche

srabatel a écrit :pardon , donc une prepa pour une honda integra type R
quelle type de prepa avec les tarifs si c'est possible.
Merçi
Seb et Isa de Villefranche

en gros si g bien compris qq chose de bie nserait :

Collecteur Mugen en 60
Ligne inox Mugen en 63
Boite a air Mugen
Boitier Mugen
Disques avant Spoon
Plaquettes Ferrodo DS2500
Combinés filetés KW2

et avec ça t le roi du bitume

ou bien:
collecteur DC Sports
décata quelconque
ligne inox HKS ou Greddy ou Thermal ou Apexi ou etc.
CAI AEM ou Injen ou Iceman ou no-name ebay
boitier Hondata ou au moins Apexi VAFC
Plaquettes Axxis Metal Master ou Ferrodo DS2500
Amortos KYB AGX ou Tein + Ground Control ou Eibach
pour le même résultat (au moins), et pour bien moins cher..
ah et des AAC JUN ou Crower + les soupapes et tout le tremblement
hop j'oubliais des poulies d'AAC réglables de chez Skunk2
+ un bon port & polish de la culasse c'est du tout bon

ou bien
un gros turbal
un intercooler décent
une bonne gestion électronique (Greddy, Apexi, Hondata..)
des pistons JE
des bielles Crower ou Eagle
des chemises Golden Eagle
ou une prépa JUN complète
et les éternels AAC adaptés avec ce qui est autour (ressorts de soupapes, coupelles titane, soupapes retaillées etc)

un swap de D16A9...........lol

ba y'a de koi faire sur l'integra , et ça coute combien tout ça?

je suis resté correct kan mm par rapport aux autres !!

les prix vont etre approximatifs mais c de cet ordre là :

Collecteur Mugen en 60 : 1500€
Ligne inox Mugen en 63 : 1200€
Boite a air Mugen : 600€
Boitier Mugen : 500€
Disques avant Spoon : 150€
Plaquettes Ferrodo DS2500 : 120€
Combinés filetés KW2 : 1200€

TOTAL : 5270€

Et tu peux encore ajouter 2 manos :
- température d'huile
- pression d'huile

Et tu peux rajouter :
- Short shift

Et puis c du tout bon !

Vive le Loto !

vaudrait pas mieux pour le prix y mettre un supercharger , ça donne combien de chevaux en plus ce truc?