Japan Car

bonjour voila ma ee9 et presque d'origine decu il y a

-ligne plus collecteur
-rail essence aem plus pompe a essence
-une limace carbone
-faisceau allumage 10mm
-bougie froide

je voudrez faire mon ecu et je c'est pas trop quoi prendre comme gestion le mieu sa serai de le faire sur mesur mes bon je voudrez une gestion mugen ou spoon

sje c'est pas a qui demandé genre j'envoi mon ecu a la personne et me fait la modif et me le renvoi si vous pouvez m'aidé merci

sata a écrit :bonjour voila ma ee9 et presque d'origine decu il y a

-ligne plus collecteur
-rail essence aem plus pompe a essence
-une limace carbone
-faisceau allumage 10mm
-bougie froide

je voudrez faire mon ecu et je c'est pas trop quoi prendre comme gestion le mieu sa serai de le faire sur mesur mes bon je voudrez une gestion mugen ou spoon

sje c'est pas a qui demandé genre j'envoi mon ecu a la personne et me fait la modif et me le renvoi si vous pouvez m'aidé merci

je pense qu'il faudrait demander à piv ou icedfluid sur ce forum..

ps: pourquois tu dis avoir une pompe à essence? toutes les civic injection en ont une..

sata, je te conseille "psyco" pour les EE9

ok merci

pour la pompe c'est plus celle d'origine c'est une pompe haut debit

sata a écrit :ok merci

pour la pompe c'est plus celle d'origine c'est une pompe haut debit

j'ai une EE9 moi aussi, la tienne va bcp plus vite avec ça?

moi pour l'ecu j'ai vue avec piv et j'en suis contend

beaucoup plus vite non!!!!!mais j'en n'est besoin pour la suite de la prepa

sata a écrit :beaucoup plus vite non!!!!!mais j'en n'est besoin pour la suite de la prepa

tu en auras besoin si ton objectif est supérieur a 250cv..

donc j'en aurai besoin passage en turbo oblige