24-07-2009, 08:49:07
Bonjour,
Étant propriétaire d'une japonaise, je souhaiterais dans les temps à venir en racheter une mais plus "racing" vas-t-on dire.
En effet je souhaiterais passer à un modèle plus poussif.
Je me pose bien évidemment des questions quant au choix de ma future monte.
Niveau caractéristiques je pense pouvoir m'en sortir seul, mais il reste deux questions auxquelles je n'arrive pas à trouver de réponses.
J'ai toujours eu des tractions, hors je souhaiterais changer et donc je doute entre propulsion et 4wd.
-ma première question est : quelle est la principale différence niveau conduite entre une propulsion et une 4wd? je veux dire au niveau comportement et accroche car j'habite l'ile de France et rouler l'hiver sous la neige et la pluie est une chose normale par chez nous, donc une voiture que je ne pourrais utiliser que 1 mois dans l'année ne m'intéresse pas non plus.
-ma deuxième question est : au niveau entretien et pneumatique, quelle est encore la différence? changer 2 roues, 4 roues, je suppose également que les mécanisme de transmission sont plus élaborer et plus technique sur 4wd mais je souhaite un avis éclairé sur cela.
Merci à tous ceux qui pourront m'apporter une / des réponses à toutes ces questions.
Étant propriétaire d'une japonaise, je souhaiterais dans les temps à venir en racheter une mais plus "racing" vas-t-on dire.
En effet je souhaiterais passer à un modèle plus poussif.
Je me pose bien évidemment des questions quant au choix de ma future monte.
Niveau caractéristiques je pense pouvoir m'en sortir seul, mais il reste deux questions auxquelles je n'arrive pas à trouver de réponses.
J'ai toujours eu des tractions, hors je souhaiterais changer et donc je doute entre propulsion et 4wd.
-ma première question est : quelle est la principale différence niveau conduite entre une propulsion et une 4wd? je veux dire au niveau comportement et accroche car j'habite l'ile de France et rouler l'hiver sous la neige et la pluie est une chose normale par chez nous, donc une voiture que je ne pourrais utiliser que 1 mois dans l'année ne m'intéresse pas non plus.
-ma deuxième question est : au niveau entretien et pneumatique, quelle est encore la différence? changer 2 roues, 4 roues, je suppose également que les mécanisme de transmission sont plus élaborer et plus technique sur 4wd mais je souhaite un avis éclairé sur cela.
Merci à tous ceux qui pourront m'apporter une / des réponses à toutes ces questions.
