Japan Car

Salut a tous !

Voila un tuto pour monter une pompe de DA de SerieD sur un bloc SerieB.

Dans cet exemple, pompe D16Z6 d'EJ1 sur B18C4 de MB6.

1] Info Générales:

Je tiens a préciser qu'il vous FAUT une pompe de DA de VOTRE génération.
Changer la durite ne marchera pas, c'est pas les mêmes.

En effet, voila un raccord pression de 92-95

[Image: dsc2973.jpg]

Et en voila un de 95-00 (MBx/DCx/EKx)

[Image: dsc2972.jpg]

Maintenant, voila une pompe de SerieB

[Image: dsc2984.jpg]

Et en voila une de SerieD

[Image: dsc2987.jpg]

2] Outillage nécessaire:

Clef plates de bases
Petite Disqueuse (Évitez le Dremel, trop petit)
Rondelles

3] How-To:

Disquez la partie bleutée sur la pompe D16

[Image: dsc2987.jpg]

Disquez ensuite la partie avec la vis pour tendre la courroie sinon ca touche le support apres:

[Image: dsc2967x.jpg]

Disquez ensuite le support inférieur:

[Image: dsc2966.jpg]

Placez les support sur le bloc avec des rondelles (J'ai mis de quoi faire environ 3-4 mm)

[Image: dsc2968.jpg]

Contrôlez l'alignement de votre pompe et si besoin, l'ajuster soit en disquant plus, soit en ajoutant des rondelles:

[Image: dsc2971.jpg]

Pour la fixation pompe/support inférieur, il m'a fallu prendre un boulon plus long et mettre un écrou derrière car ça ne prenais pas assez de filé sur la pompe.

Et voila le résultat:

[Image: dsc2965.jpg]

PS: Pour ceux qui ne veulent pas disquer le support, vous pouvez utiliser une courroie de 900mm 4 dents "4PK900" quoi ^^

Nickel ta FAQ Wink

Moi j'ai pas eu le courage de faire des photos quand je l'ai adapté LOL

Décidément tout pour que je swap mon D16 en fin de vie avec une serie B ...

Merci sa risque donc de me servir Smile

moi c'est plus simple j'ai viré la DA et mis une crémaillère d'EG3 lol gain de poids et moins de bordel dans la baie moteur !!
mais très bon tuto ! hop dans les favoris sa peut servir à un pote !

ben_gtikiller, ca implique d'acheter une cremaillere Wink

La le but du tuto c'est de rien acheter justement Wink