Japan Car

hello a tous et a toute ^^

bon depuis le temps que je suis inscrit il serzit peu etre temps que je vous presente ma titine

alors il sagit d'une 5G 2.2vti v-tec de 1997 elle est verte avec l'intérieur cuir beige
elle totalise maintenant un peu plus de 166000KM ( 149000 a l'achat en decembre 2008 )
la carrosserie est nickel ( pas parfait mais elle a 12ans donc normal ^^ )
pour les petit détail elle possède l'aileron arrière et le saute vent sur le capots

la voila a l'achat 100% stock ^^







ensuite j'ai commencer les modifications ^^ ( j'ai pas des photo de tous mais bon )

modifs extérieure :
- phares angel eyes
- répétiteur de clignos transparent
- lames av/ar spoogen lyke ^^ ( en gros c'est celle d'akr et 12tunes ^^ ) mais l'arrière vas dégager je l'aime pas ^^ ( replacement pas les rajout mugen ^^ )
- bas de caisse mugen style ( a monté ^^ )
- jantes tenzo GF-7 graphite ( en 17" )

modifs intérieure :
- remplacement des boiserie d'origine par de l'imitation carbone ( origine prelude type S )
- entourage de compteur style carbone
- pommeau tenzo R ( alu avec écriture rouge ^^ )
- soufflet de levier de vitesse type R ( avec couture rouge ^^ )
- 2 semi baquet simili cuir beige et gris avec harnais omp pour le chauffeur ^^ ( le passager a cas se tenir ^^ )
- autoradio double din

châssis freinage :
- combine fileté zenky SS
- bar avant sup neuspeed
- etrier de NSX a l'avant
- disque rainure perces rotora a l'avant avec plaquette semi céramique hawk
- 4 durite avia goodridge
- disque OEM avec plaquettes ferodo a l'arrière

modifs moteur :
- decata
- admi prelude type S ( la boite a aire hien pas l'admission complète ^^ )
- radiateur gros volume mishimoto ( parce que l'origine a cassé et qu'il sera nécessaire avec la futur prépa a venir ^^ )

voila pour les modifs ^^ comme vous pouvez le constater pour le moment je me suis surtout intéresser au chassis/frein et a l'esthétique mais vu ce qu'il y a de prévus sur le moteur l'attente sera amplement récompensé ^^

quand elle etait encore stock niveau moteur ( avc cata et admi d'origine ^^ ) j'ai eu l'occas de la passer au banc avec les gars du JSI

d'ailleurs je leur fait un petit coucou ^^

2 petite photos lors d'une sortie passage au banc


et une petite video lors du passage au banc
http://www.dailymotion.com/relevance/sea...mpeti_auto

voila elle avait sortie 187,5 chevaux pas mal ^^ je suis content

ensuite encore avec le JSI j'ai eu l'occas d'aller sur piste a loheac ^^

je vous mets quelques photos de cette sortie ^^ ( merci baya ^^ )

Fin du tours de chauffe on vire les Warning et c'est partie !!!!



présentation de la concurrence


MX-5 NA: vidé ( 1 baquets ^^ ) arceau, butterfly, semi slick, et preparer a 140chv ( admi, ligne, AAC retailler, Reprog ^^ )


Datsun 240Z: vidé, arceau, BARs , toyo R888 en 235 a l'arrière , 140chv
arme secrète moteur reculer de 10cm ( avec support moteur sur mesure et la transmition aussi ^^ ) pour un meilleur équilibre du châssis



Fin du premier tours je reste au contacte mais le poids joue en ma défaveur







a la fin du deuxième tours la datsun a prix le dessus mais je reste au contacte de la mimix ( et j'en ch** avec mes 1T3 FAT is Wright )









pour cette sortie la lude avait toute les modifs cité au dessus sauf le decata ^^ et la A au scotch derrière c'est pour dire que c'était ma 1ere sortie piste ^^

une tite pour montré les frein ^^

faites pas gaffe a l'état des pneus ^^ il sortait d'une journée piste mdr

voila c'est tout pour le moment ^^

maintenant les remerciement et dédicace ^^

tout d'abord spécial dédicace a George abitbol et ben16s ^^
ensuite pour faire cour a tout les gars du HPC du JSI et tout ce qui était présent au BJCE et a tout ceux qui reconnaitrons ma lude ^^

aller bisouxx les gents faites péter vos comm

Bien bien cette petite Lude je kiffe bien, et bonne tite prépa
Les photos prises en roulant et sur le circuit me plaisent bien ^^

Bonne continuation à toi

Un futur adversaire
Très mignonne cette Lude

bah ca va dépendre du temps que tu mets a finir ta 3G ^^

si d'ici la j'ai le temps de finir le châssis et le moteur oui adversaire sinon faudra que je m'accroche ^^

deja qu'avec la bud lude c'était même pas la peine ^^ alors la tienne avec le H22 ca va être coton ^^

ah si j'ai peu être un chance au freinage ( vu que c'est juste une question de coroness ^^ )

ah et si je peu se soir je vous mettrais des photos avec les baquets ^^

Salut voici donc ton post sur jpcar il va falloir voir ses évolutions maintenant

.. salut ..

.. marrante ta Prelude race ..

.. monte toutes les pièces que tu voudras, tu n'as pas encore assez de poils sur le torse pour la maitriser ..

.. tu connais ton RPP ? ..





Bonne route, à un de ces jours pour une arsouille

la datsun elle viens pas de La Baule ?

P*tin Lohéac lol, en plus j ai peut être tourné le même jour, je me rappelle de la Mx5 là, dailleurs le proprio était super sympa!
Y avait pas un E30 bleu estoril...?

pour la datsun je croi qu'elle vient de la baule mais je suis pas sur ^^

sinon nolan je croi pas que c'etait cette journe la moi c'etait au moi d'aout l'annee derniere ^^ toi tu avait du faire celle d'apres ^^ en octobre il me semble ^^

sinon j'est eu la fleme de prendre des
tof des baquets ^^

demain je ferai une liste de ma futur prepa ^^

Echange 2.0l 16s contre 2.2Vtec sa te dis???

Chouette auto

(bon vais vraiment me coucher la )

J y étais allé le 1er Aout si je me souviens bien, faudrait que je regarde sur mes vidéos... dailleurs tapes Loheac drift bmw E30 sur youtube et tu devrais me trouver

^^ bah tu y est aller la semaine avant nous ^^

nous on y est aller le 8 aout ^^

de plus il n'y a pas de drift avec les JSI only grip ^^

dams si tu veut pour l'échange sa dépendra du nombre de zero sur le chèque

mais tu sait la 2.0L a de quoi se faire plaisir aussi ^^

j'en connais une qui est passe de 133cv a 168 ( au banc ^^ ) alors même le 2L sohc peu donner pas mal de plaisir ^^

et pour l'échange rassure toi il n'y a pas beaucoup de voiture contre laquel je laisserai partir ma lulude ^^

je sais même pas si je la lâcherai contre un sky alors c'est pour dire ^^ ( quoique une 2000 GT-R peu être ^^ )

je l'aime ma lulude ^^

prochaine modif le moi prochain 4pneus pour passer a une bonne taille ^^

actuellement 205/45/17 prochainement 215/40/17 ^^

sympas ta prélude.et les photos piste sa donne envie!
bonne continuation