+1 contacte le car c'est pas normal du tout !
Ciderf, ben pour les adaptateurs, tu teste ^^ tu verra le quel se visse a la fois sur ton bloc et sur le filtre ! perso c'est comme ca que je fait, en 3 secondes tu le sais.
sinon oui pour EG c'est du m20x1.5 donc pour le LS 350 ^^
Pour regarder faudrait encore que je pique le pont a mon garagiste lol mais j ai regarder avec mon ancien filtre et c est le plus long qui va dedans.
merci pour l aide ^^
sinon pour arnauuud peut être que ton joint est tombé mais bon j ai regardé sur le mien et il tien quand meme pas mal.
Bah s'il est tombé c'est avant d'être emballé
Hello Hello je suis la
Arnault, commande la plaque nouveau model sur mon site, et choisi "virement" comme mode de payement
Tu auras la nouvelle plaque avec les 4 embouts, bizarre que tu n'ai pas eu le joint et que les embouts ne vissent pas sur ton bloc ...
Est ce que tu peux visser les deux embouts l'un dans l'autre ?
si si l'embout peut ce visser sur le filtre, j'en suis sur, je m'explique:
J'ai eu le même pb que toi avec un LS350 purflux.
Alors, le filtre se visser sur un embout (mais avec un peu de jeu donc ca m'a choqué) mais pas sur le carter.
L'autre embout se visser dans les carter (sans jeu) mais pas dans le filtre.
Donc, je me suis dis: le bon c'est le deuxième vu qu'il rentre dans le carter. Et Il suffisé de visser le 2eme embout dans le vieux filtre à huile en forcant legerement après cet embout rentré nickel dans le filtre purflux neuf.
En gros, c'est la pas de vis qui n'était pas très bien usiné, donc le visser légèrement en force dans mon ancien filtre à permis d'ajuster le filetage comme il fallait.
oui normalement si l'embout se monte sur le bloc il dois forcément aller sur le filtre de l'autre coté