Japan Car

Comme la coutume le veut sur les forums, et suite à une invitation de mon tit frère "Lilouvtec", je me présente à vous :

(post déplacé par modérateur le 23/04/12 de "présentation" vers "ma voiture et moi")

Prénom : Bruno
Âge: 36
Statut Marital: en couple, 2 enfants , un chat
Ville de résidence: a côté de Lure
Profession: aide-soignant, VDI
Sport favoris: Bichonner mon Accord, VTT, course à pieds, ski nautique, natation.
Sports pratiqués: idem quasi tous les jours!!!!!
Mets favoris: Renault, Peugeot, Citroën, Audi, BMW, Seat, etc.....
Boisson favorites: Whisky, bières, ...
Voiture: Honda Accord 7G K24 Remap
Voitures de rêves: Ferrari 288 GTO, Ferrari F40, Ferrari FXXK, Ferrari F430 Scudéria.... rien que ça!!!!!
Hobby: bricolage, balade, modifs en tout genre et de bon gout sur voitures, rasso entre potes, karting, sport auto en général
Musique: Pink Floyd, Dire Straits, Depeche Mode, années 80, scooter !
Ce que j'aime pas: les connos à 65 km/h sur nationale!!!!!!
Ce que j'aime: foutre des boulevards aux kékés, tours de piste de temps en temps.... Mes enfants!!!!

Voitures possédées :
- Nissan Micra K11 verte
- Honda Civic 8 Type S rosso milano FN1
- Honda Civic 8 Type R rosso milano FN2
- Honda CRZ GT edition limitée White pearl ZF1
- Honda Integra Type R rosso milano DC2
- Honda Accord 7 gris alabaster CL9

Voitures visées :
- Honda Integra Type R WCE DC5
- Honda S2000 1.5 rosso ou black
- Honda Civic Type R FD2 WCE

Bienvenue sur JPC frangin....bon moi je ne vais rien dire sur la civic, je la vois tous les jours!! Bon allez pour te faire plaisir....toujours aussi magnifique!!!!

Bienvenue à toi homme de l'espace...

J'adore ton vaisceau

Bienvenue a toi,

Une FN2 sa change c un vrai OVNI cette voiture
Elle est très belle avec les petits rajouts de chez Honda

bienvenue a toi très belle civic FN2 c'est vrai que ca change :]

Petites nouveautés concernant la CTR......








Voili voilou!!!!!

Superbe!!!!!!!!!!!

elle est sublime

Ce qu'elle a dans le ventre :

Extérieur :
- Coques rétros noires couleur pack GP
- JA noires// blanches FN2 + élargisseurs de voies H&R 20mm
- badge type R calandre
- Glastint avant médium + arrière carbon super

Intérieur :
- harnais RRS
- support Brodit pour téléphone ou GPS
- snooper saphir sur TDB
- chaussette Mugen


Moteur :
- Admin d'air civic SI Apexi
- kit masses
- boitier K-tuned "trottle booster"
- BAR sup Summit

Freins : durites avia + DOT 5.1 + DS2500 X4

Feux : leds en place des veilleuses + ampoules white pour les AB

Pneus : Bridgestone RE050A 225/40/18

Bienvenue sur le forum


Elle est superbe

çaaaaaaaa y est, il est là le NONO!

bon ben moi non plus je dis rien je la vois toute les semaines.
très belle avec les jantes blanches!!
et sympa la présentation que tu as faite

tchou nono

Bienvenue à toi et à ta belle le lurons!!

Bienvenue et simpa ta caisse.

Bon les copains, soyez indulgent, pour le moment, c'est l'efficacité qui prime....

Comme je trouvais que ma CTR manquais de pêche, j'ai regarder l'importance d'un cloisonnement et après avoir réaliser le mien, bah, y a pas photos!!!!

Dès qu'il fera meilleur, voir chaud pour notre région (+15°C) , je démonterai le tout pour le peindre et le vernir!!!
Mais en noir ou gris alu???? je penche pour le gris alu, histoire de rester en accord avec le cache injecteurs.... :roll:
Et lui coller le sticker StreetRacing67!!!!!

Pour le coût, cela reste dérisoire, j'ai trouver une plaque d'alu de 12mm au boulot, car elle partait à la déchetterie sinon....
Pour le temps, j'ai bien galéré avec mon frangin et Lulu pendant environ 4h-4h30 pour usiner sur mesure la bête, tout en sachant qu'il y avait plusieurs soucis d'ordre technique étant donné que j'ai une barre avt sup et que j'avais zappé qu'il fallait que je rebranche la sonde d'admission....
Puis, le "plus dur", au niveau outils, j'aurais gagné du temps si j'avais eu une scie cloche.... car j'ai limer de l'alu avec une lime et mes petites mains!!!!!

Mais je suis content du résultat, même si il manque un peu de peinture dessus, histoire de finir l'ensemble!!!
Je suis deg, tellement pris par la réalisation que je n'ai pas pris le temps de prendre des photos de l'usinage (si on peut appeler ça comme ça!!! )

Voici des photos de ma baie moteur une fois le tout remis en place :





Ici, on voit que j'ai été obligé de plier la plaque, histoire de passer la Barre Sup :





Et ici, on voit l'emplacement prévu pour le passage de la sonde d'admission :



Et j'en ai aussi profité pour refaire un kit masse plus important niveau diamètre de cable --> 20mm
La CTR se trouve encore plus réactive!!!



Pour ce qui est des perfs, je sens bien que la voiture est beaucoup plus réactive avec mon cloisonnement que sans...
De plus, il m'a fallu tendre le manchon qui part du papillon jusqu'au filtre afin d'installer le cloisonnement, et je pense que du fait qu'il est tendu comme un string, je gagne en vitesse de flux d'air en entrée de papillon..... :roll: Et du coup, le filtre Apexi est stable et ne fais plus aucun mouvements!!!!

En conclusion, je la trouve bien plus réactive qu'avant, et je n'ai pas encore fait de test via le K-tuned.....

Donnez moi vos avis!!!!

Très sympa cette CTR.
Par contre j'ai une petite question, c'est pas trop la galère la barre anti-rapprochement pour faire ton niveau d'huile?

ça le fait quand même notre boulot 8) bon d'accord c'est surtout toi qui a bossé
content de voir que l'effet attendu est là!

++

ça le fait quand même notre boulot 8) bon d'accord c'est surtout toi qui a bossé
content de voir que l'effet attendu est là!

++

EDIT: bon euhhh j'en ai marre de faire des doublettes! Désolé tout le monde!

Super Civic j'adore cette voiture et le k20 lui va super bien aussi je trouve ^^

Don Antonio a écrit :Très sympa cette CTR.
Par contre j'ai une petite question, c'est pas trop la galère la barre anti-rapprochement pour faire ton niveau d'huile?

Non pas la galère du tout!!!

Il faut juste la démonter pour ce faire......

Bienvenue sur le forum

Me revoilà!!!











Glastint --> "Black XS" 15% --> effectué
Ressorts courts Eibah -2.5 --> effectué
Elargissement des voies arrières avec cales H&R 20mm (de mon ancienne CTR)--> effectué
Pommeau carbone "Showoff Import" ( de mon ancienne CTR) --> effectué
Harnais RRS --> effectué
chaussette Mugen --> effectué
anti-vols jantes --> effectué
Peinture étriers --> effectué
Bandeau pare-soleil CRZ --> effectué
Kit masses --> effectué
Aileron --> A voir
Stickers "surprise" --> effectué
Durites avia X4 + RBF 600 --> effectué
Kit leds (plafonnier, portières, plaques) --> effectué
Déflecteurs de vitres X2 --> effectué
Pot spoon N1

Me reste le filtre à air Spoon!!!

Je preferes largement la fn2, j'imagines aussi quel le crz est beaucoup moins gourmand aussi.

Très sympa Le CRZ, j'aime beaucoup !

Merci et oui, mon CRZ me coûte 4X moins cher que ma CTR....

Et bien plus de plaisir et sensations à son bord!!!!

J'ai entendu que le CR-Z etait "sous-motorisé" par rapport a ce qu'elle pourrait donner avec un moteur plus conventionnelle

Aprés ca reste des "on dit" j'ai pas eu la chance d'en essayer une personellement
Et aprés tout, ca reste une question de ressentie perso.

MAJ pièces :

- Glastint --> "Black XS" 15% --> effectué
- Ressorts courts Eibah -2.5 --> effectué
- Élargissement des voies arrières avec cales H&R 20mm (de mon ancienne CTR)--> effectué
- Pommeau carbone "Showoff Import" ( de mon ancienne CTR) --> effectué
- bouchon d'huile Mugen --> effectué
- anti-vols jantes --> effectué
- Peinture étriers --> effectué
- Bandeau pare-soleil CRZ --> effectué
- Kit masses --> effectué
- Aileron CRZ --> en cours
- Stickers "surprise" --> effectué
- Durites avia X4 + RBF 600 --> effectué
- Kit leds (plafonnier, portières, plaques) --> effectué
- Déflecteurs de vitres X2 --> effectué
- Pot Spoon N1 --> effectué
- Chaussettes Spoon --> effectué
- FA Spoon --> effectué

Et la vidéo.....

http://www.dailymotion.com/video/xlvbdu_...spoon_auto

il déboite ce CR-Z !!
le son du silencieux Spoon est super, l'intérieur est magnifique
et le plaisir à son volant..

Yeah!!!Le choix de la raison certainement, en tout cas tres classe ton CRZ.

Nickel ce Crz,
Il est quasi prêt à prendre la piste.

Très beau CR-Z, j'hésite a me prendre ça en Daily, mais j'ai quand même peur que se soit vraiment trop peu puissant...!