Japan Car

salut a tous
depuis un moment, je comptais présenter mon petit AS
alors j'en ai fait acquisition avec un joint de culasse a changer.
l'ancien propriétaire avait tout racheter pour remonté le moteur (joint de culasse, gougeons...)
donc par la suite j'ai nettoyer la culasse, le bloc, piston, rodés les soupapes...
ensuite le moteur démarrait mais a un problème de ralenti (trop haut)
j'ai fait déjà pas mal de taff sa me ferai beaucoup a expliquer comme par exemple les problèmes électrique (toit ouvrant fermant mal, plus de plein phare...) et des fuites intérieur (il m'en reste une (pare brise arrière mal collé je pense) sur 5 fuites trouvées)
peinture du couvre culasse a été fait par la suite, comodo réparer...
photos

http://picasaweb.google.com/108774860092...5214901154
http://picasaweb.google.com/108774860092...3911958322
http://picasaweb.google.com/108774860092...5313789186
http://picasaweb.google.com/108774860092...8679895314
http://picasaweb.google.com/108774860092...0850298146
http://picasaweb.google.com/108774860092...7067950674

en espérant que les liens marchent merci charly

C'est mieux comme ça.

merci haitech
tu peux m'expliquer comment tu as fait?? j'ai cherché mais en vain

de rien
en fait tu fais clique droit sur ta photo dans ton album, ça t'ouvre une petite fenêtre, tu sélectionne propriété (tout en bas), ça t'ouvre une deuxième fenêtre avec une adresse (URL) tu sélectionne tout l'adresse, fais attention d'avoir le .jpg à la fin. Copier l'adresse. Ensuite ici tu fais ton message puis tu clique sur la bannière img tu colles ton adresse puis reclique sur la bannière img.

haitech a écrit :de rien
en fait tu fais clique droit sur ta photo dans ton album, ça t'ouvre une petite fenêtre, tu sélectionne propriété (tout en bas), ça t'ouvre une deuxième fenêtre avec une adresse (URL) tu sélectionne tout l'adresse, fais attention d'avoir le .jpg à la fin. Copier l'adresse. Ensuite ici tu fais ton message puis tu clique sur la bannière img tu colles ton adresse puis reclique sur la bannière img.

ok merci

ta un jour important entre calandre et capot, ca fait bizarre
Bon courage, elle te remerciera, l'essayer c'est l'adopter, la revendre c'est regretter

David2059 a écrit :ta un jour important entre calandre et capot, ca fait bizarre
Bon courage, elle te remerciera, l'essayer c'est l'adopter, la revendre c'est regretter

oui la calandre est juste poser c'est pour sa :P

j'adore ta facon de penser du crx

bientot dépose du moteur car j'ai eu un souci de réglage d'avance a l'allumage et j'ai amorcer.... et maintenant il y a un bruit dans le block donc si tout se passe bien, je vais chopé un zc1 a refaire =)
je compte quand meme refaire le D16 car j'ai un deuxieme block avec culasse HS

Héhé ça y est tu l'as fait ton topic !

Mignone en Grise ! et pas trop courante

Bonne refection, on va pouvoir grave échanger sur certains points, car j'ai un ZC à refaire ou à changer sur le AS53 CRX Too...

++

Bis : tu changeras ton titre, y'a un souci dedans...

merci charly
okey pour les infos de toute facon jesper te voir d'ici peux
bon en effet tu as raisons, il y a une faute dans mon titre mais comment le modifier??

Tu édites le premier post (celui ou tu as mit les liens des photos) et tu changes le titre

En tout cas je vais suivre cette réstau, j'adore cette génération d'Honda !

C'est bien toi qui a un A9 a la place du ZC?

Bonne chance pour ta resto

Charly, avant de passer bleu nuit, mon ancien été gris

Vegas a écrit :Tu édites le premier post (celui ou tu as mit les liens des photos) et tu changes le titre

En tout cas je vais suivre cette réstau, j'adore cette génération d'Honda !

merci
désoler je m'était absenter un moment

et oui j'ai bien un d16a9 a la place d'un zc1
je l'ai sorti et compte le remettre dedans mais propre et mieu adapter.
j'ai comencer a nettoyer le moteur, je controle le jeu aux soupapes, les bielles...
je metterais des photos
voila pour les news

gros dépoussiérage de topic, comme le crx ^^
sa roule enfin, j'ai eu le temps de refaire pas mal de bricoles, mis la sa tourne!!^^
sa consomme trop par contre^^

donc avec le d16a9 monter, il y a un ralenti instable entre 2500 et 3000 tr/min mais une foi chaude sa marche

j'ai l'impression qu'il manque quelque chevaux, je la passerais normalement au banc au lycée pour voir le nombre de chevaux. (je fais le zéro a 100 en 8sec environ )

sinon j'ai commander et reçu volant pas tuning et 3 manomètres discret, je publierais des photos.

sinon sa intéresse des gens les pattes de fixation moteur pour mettre un A9 dans un crx ancien model?? j'ai pris des photos

balance toutes les photos

Salut je suis très intéressé par ce que tu as fait sur ton crx.
j'ai un d16a9 a mettre a la place d'un ZC,avec câblage boite ecu.
Les supports moteur passent? et au niveau cardans comment ca se passe?
Merci
PS:après 2ans je doute avoir une réponse mais j'essaie tout de même...

salut

tu as très bien fait d'essayé ! j'ai gallérer a retrouvé mon mot de passe depuis le temps.... je suis peut être sur le point de racheter mon crx et je cherchais s'il n'étais pas représenté par la .

C'est pas moi qui l'es adapté mais je pense être capable de te guider pour le swap ( mes souvenirs)

Contacte moi en MP