Japan Car

voila le temps est pluvieux et une petite envie de m'occuper de mon break, donc j'ai des phares de résèrve, et j'ai décidé de faire une partie petite modif peu visible certes, mais que je n'ai vu qu'une seule fois sur baleno et uniquement sur le net. on passe donc un trait d'eye liner


d'abord on enleve les clips métaliques. tourne vis et hop

voila le phare débarrassé des clips, dans son bain marie avant passage au four



apres une petite dizaine de minutes, le phare est chaud, limite difficile a tenir et la levier avec un pitit tourne vis, et la vitre s'écarte doucement, j'ai coupé le mastic avec un couteau et séparé le tout.





peinture des cotés et du cache ampoule




apres séchage, je rechauffe un peu la vitre ( 2 minutes) et je la repose sur le phare, la colle est encore souple et apparement elle recolle tres bien, repose des clips métalliques qui pressent bien la vitre contre l'arrière du phare.

et un petit avant, après, pas une énorme différence, mais le détail est sympa






cette semaine peinture des ailes et du pare choc, et ensuite j'installe les phares

Sympa je trouve, mais niveau éclairage ça change beaucoup ou pas du tout?

rien du tout, la photo ne rend pas top mais je n'ai pas touché au réflecteur.

sympa mais heuresement tu as fait un post sinon j'aurais jamais remarquer je pense

clair lol

t'aurai du finir avec une vitre de focus ou 306 ph2

j'avais commencé a collecter des phares chez mes clients carrossiers ( astra at focus et je crois avoir une paire de golf3 cab look golf4) mais bon, pas envie d'entrer dans du trop lourd. ici il y en a pour 20 minutes par phare hors séchage.

aller, vendredi, j'ai récupéré deux trois trucs








(deux comme ça )

une plaque plexy "new styleu"


des petits phares additionnels


et le retour de la rajoute origine

SWIFTMAN, coil la plaque plexi, ca doit etre la 32eme plaque avec ses numeros la dans ton blaid non?

voila un aperçu de ma titine






démontage :





au passage j'ai passé un peu d'antigravillon, mais elle n'est pas bouffée rouillée la dessous, c'est cool

swiffer a écrit :SWIFTMAN, coil la plaque plexi, ca doit etre la 32eme plaque avec ses numeros la dans ton blaid non?

hihihi il y a peut etre bien une ou deux voitures avec ce numero oui

voila, apres il faisait trop noir pour une tof normale.

next week, on réinstalle les koni et les ptits trucs rouges courts qui vont avec

pas de suspatte cette semaine, controle dans deux mois alors j'hésite un peu, par contre ebay m'a fourni quatre trucs pour deux fois rien, encore poser des pneus et ça va la changer un peu

voila, maintenant va faloir poser un peu ;(


comma ça par exemple

Super le look !!!!

ça revient

HE LES MECS MON BALEINE EST EN PANNE...


je n'en croyais pas mes yeux, mais oui, j'ai une panne de démarreur...
quelqu'un l'a déjà ouvert ou je ne m'embête même pas et je fais un échange std?


elle démarre au marteau.

pitete la bague en laiton qui est owned, roma pourra confirmer/infirmer ^^

comme ça, sans prevenir , au sortir de chez Hubo pour mes courses bricolages dominicales mdr

si elle demarre au marteau change tes charbons
Si c les memes que 1.6 je peux te faire un echange standart

roma a écrit :si elle demarre au marteau change tes charbons
Si c les memes que 1.6 je peux te faire un echange standart

t'as trouvé ou le matos?
c'est les meme que la swift en plus
la j'ai mis une batterie a swifthye, laurence ira travailler avec

quoique chez suze ça doit pas couter un bras...

ba chez AD ici ils vendent des charbons
Normalement c pas le meme que la swift
en tout cas pas sur ma 1.6

j'ai vérifié les numéros sur hbase, idem swift 1300 gti, certaines 1000

bon chez suze, 7eme semaine...

j'ai tombé le démarreur a l'instant, il est ouvert et demain je vais chercher ce qu'il faut au garage de la foret


il y a deux beau et deux nettement moins beaux charbons

voila, les 4 charbons soudés pour 15 euros et 10 minutes de leurs temps merci le garage de la foret;
bon, bilan : 20 minutes dépose démarreur, 10 minutes extraction des pièces a changer et nettoyage des internes, et ce soir, une bonne heure pour refermer le démarreur, le remonter dans la baleine, la démarrer quelques fois, et remettre la ssgti a sa place occupée depuis deux jours par la baleno, y compris le vidage de la swift et le remplissage de la break >>>siège enfant etc etc


bon en bref, c'est con mais suis content LOL