Japan Car

Salut à tous!

Simple question:

Je suis fan depuis gamin des Bluebird U11, et encore plus des 910 et le tout en mazout break (wagon)... :lov:
Je sais, les goûts et les couleurs...


Voyant plus de Cedric Y30 tenir la route face au temps par rapport au Bird (et ayant une mécanique "légèrement" commune au Troll et bien sympathique + BVA sur la plupart! 8) ), je commence à regarder de plus en plus du coté des petites annonces voir ce qui traîne... :roll:


Et là, surprise!
Je viens de découvrir (pas en annonce, malheureusement... ) que cette péniche a été commercialisé en break! :crzy:
Bref, le rêve...


Je me doute de la réponse, mais, à votre connaissance, y a t-il eu des Cedric break de commercialiser en France? :roll:
Si quelqu'un en voit une un jour, qu'il se manifeste!


++ et merci de vos réponses. :@+

tien te voila un peut de doc http://www.cars-directory.net/history/nissan/cedric/

Thanks, j'avais déjà vu.

Salut, pour avoir une réponse, tu peux te rapprocher de Vincent Morin, son père a tenu une concession Datsun à l'époque et il a des tonnes d'infos.
Si tu veux son forum, MP moi!
Mais, je sais qu'il est sur JPC (mais il y va pas souvent!!).

A plus.

Je crois voir qui c'est, avec une vieille Nissan/Datsun rouge/blanche/bleue de course en avatar si je ne me trompe... :roll:

Oui, je crois que sur ce site son avatar est une Nissan 240RS groupe B.

Salut!


Heuu... :roll:

Quelqu'un peut m'éclairer sur la différence entre les HY30 et H430?
Année? Carrosserie? Moteur ou évolution moteur?

Je compte m'en prendre une en BVA, y a t-il un overdrive?
Est-ce-que quelqu'un en possède une ici avec cette configuration ou pourrait me renseigner sur cette BVA sur un autre modèle Datsun/Nissan éventuellement? (comportement, conso, fiabilité, entretien, etc...)
Je sais que les boites méca, comme les Troll ont les roulement fragile, mais à part ça...

Autre question: cette voiture est plus que bien équipée mais, existe-elle avec régulateur de vitesse (voir à l'étranger)?
Je ne trouve nul part cette infos...

Connaissez-vous des forums, même internationaux, traitants de la Cedric, Laurel ou Gloria?

En même temps, ce serait super si vous aviez une liste des points importants à vérifier avant achat ainsi que des pièces sensibles spécifique à ce modèle, mécaniques ou non, il y a tellement d'épave... (en même temps, vu l'année de production... )


++ et merci du coup de pouce!