Japan Car

salut a tous

je vient de m'offirir un RSM et j'aurais aimé savoir si quelqu'un qui en avais monté un et de bien callé la dessus avec une notice sous les yeux pouvais me donner quelmques renseignements pour que je puisse le monter sans faire de boulettes sur l'ATR.

pour ceux qui on une notice a proximité vous vennez bien qu'il n'y a pas l'ATR dans le listing pourtant cela se monte mais quel schemas prendre ?!

l'anglais et moi on va dire que ca fais 2.5 !!!!LOL surtout sur les thermes technique

si quelqu'un as la gentillesse de me donner un coup de main ca serais super

sur ce que j'ai pu comprendre il n'y aurais que 4 fils a branché, c'est bien cela ?

apres on reparlera du calibrage de la bete par rapport a la config de la voiture .

messieurs j'attend votre aide

Oui tu as 4 fils, le plus, la masse, l'info RPM et l'info vitesse.

Pour le + et le - , tu peux déjà les repérer avec un multi mètre si tu as ça sous la main.
Ensuite, pour l'info vitesse et rpm, j'avoue avoir fait ça un peu à la manouch style, vu que mon ECU était pas listé, j'ai pointé les fils un par un jusqu'à trouver la bonne info

Ok pour le + et - mais est ce que je peux le reprendre ailleurs que sur l'ecu du genre l'allume cigare ?

Je vien de voir que la lude H22 est sur la liste. Est ce que je peux me baser sur le câblage de la lude ? Vu que l'on a le même moteur l'ecu doit être identique non ?

Merci de ton aide

voila ce que j'ai trouve sur mon ECU est ce quelqu'un peux me dire ou brancher mon RSM



le fils de speed je sais car j'y ai deja brancher mon GPS c'est le connecteur C borne 23

merci

jc_jay666,

Le + en B1 ou B9 (Je sais plus lequel est permanent et lequel est switch)
Le - en B20
Le RPM en C20 ou C21 je sais plus
Le Speed en C23

Ah d'accord, je comprend mieux pourquoi mon RSM redémarre dès que je met le contact, j'ai du me pointer sur le connecteur + switch

makuro, oui mais si tu te met sur du permanent il restera toujours allumé vu qu'il n'a pas d'interrupteur

Donc il faut se brancher sur le + switch ?

Et pour le rmp comment je peux faire pour savoir si c'est le C20 ou 21 il n'y a que en le branchant et a
voir sur le rsm si me donne des valeur ou pas ?

personnes pour m'aider alors ??