Japan Car

Hello les gars.Bon j ai un gros probleme.Un client as acheté une hyundai accent 1.5 12v Mot G4EB année 2001

Le temoin moteur s allume au bout de plusieurs Km et la panne

p1128 ajustement long terme du carburant,à régime plus élevé - systeme trop pauvre

cette panne revient tout le temps.On as changé débimetre,potentiometre papillon gaz, soupape electrique pour le canister, cables allumage,bougies.
les sondes lambda ont été controlées

la voiture est aller 3 fois chez 2 concessionaire hyundai.ils ne trouvent rien de plus

est ce que qqun aurai une idée ???

up :-)

Ton collecteur ne seraitil pas fissuré ?

ben y me semble pas mais j y ait penser l autre jour mais le client n est pas repassé donc j ai pas pu recontrolé

est le clapet de decharge en bout de rail est il bon il faudrai pas q'il ne soit plus etanche et il n'a pas assez de pression a haut regime pour alimenter les injecteurs en essence comme il faudrai

tu parle du regulateur de pression essence ?

le gars n est toujours pas revenu. y veut laisser ca comme ca

le clapet de decharge au bout du rail haute pression

j'ai le même problème, savez vous ou je peux trouver le clapet de décharge ?
----------
Que feriez vous à ma place ?

Vous mettez pas du Sp95-e10 par hasard ?