Japan Car

Bonjour , donc apres mon changement du b16a2 de mon ex ek4 casse dans ma nouvelle caisse de ek4 , elle redemarre mais tourne en mode yoyo et des que j'accellere elle cale , elle a l'air de s'engorger ?

Par contre j'ai casser la sonde qui est en haut a droite sur la pipe d'admission qui va au canister ?

Vous pensez a quoi?

par rapport aux photos de ce sujet, ca correspond a quoi ta sonde?

Alors elle correspond a la photo 2 o bout de la flèche bleu, en fait c'est le dessus le bout noir qui a casse

c'est pas une sonde, c'est un soléno qui commande le retour au canister de mémoire.

verifie que tu n'as pas une prise d'air à ce niveau à cause de la casse.

assures toi que la durite qui part du collecteur d'admi jusqu'au soléno ne fuit pas, ou bouche la pour essayer. Si bouché ton ralenti est stable, tu as trouvé.

essaie de debrancher la batterie pour faire un reset , peut etre ca ne reviendras pas