Japan Car

Bonjour tout le monde,
ça fait presque un an que je roule sans klaxon car suite à un faux contact qui me fesait klaxonner à chaque virage j'ai arraché le fil.
Mais je passe le controle technique demain donc j'ai du le reparer par contre je me demande l'utilité de cette piece :


A vue d'oeil son role est d'assurer le contact (electrique) entre la tige et le moyeux ... Mais pourquoi faire ?
J'ai du la retirer car mon klaxon ne fonctionne pas du tout avec cette piece ... Mais c'est provisoire, je la remettrais apres le CT parceque j'imagie que si elle est la c'est qu'il y a une raison !

Si quelqu"un peut me dire à quoi elle sert et si je peux l'enlever ce serait sympa.

MErci

Il me semble éffectivement qu'elle à aussi un role de "contact" pour le klaxone (mais tu doit avoir un faut contact dans ton volant...)

Mais elle sert aussi et surtout de cale à ton volant
Sans sa, ton volant frotterait contre ton commodo...

Merci pour vos réponses, la piece est bien celle qui sert à déverrouiller le cligno, je viens de le remarquer ce matin en allant au CT et je viens de la remettre.

Mais je ne comprend toujours pas pourquoi quand elle est la le klaxon ne fonctionne pas ...

verifies si ta lamelle de contact n est pas ecartée d un milimetre peu t etre que ca vient de la

Non elle est bien placée, c'est d'ailleurs la 1ere chose que j'ai vérifié. je l'ai pliée déplié décalé a gauche à droite ... Ce qui est bizarre c'est que ça sonnait bien quand j'avais retiré la piece :roll: