Japan Car

Ok!

Ben déja je vais tester un gros nettoyage de cette partie et si jamais ça ne fonctionne toujours pas je chercherais plus loin! Merci pour les tuyaux en cas!!

mugen_power a écrit :pour ce qui est de la béchamel, j'en ai aussi sur mes cosses de clignotants

C'est de la graisse diélectrique, elle permet d'éviter l'oxydation des contacts

sieben a écrit :

mugen_power a écrit :pour ce qui est de la béchamel, j'en ai aussi sur mes cosses de clignotants

C'est de la graisse diélectrique, elle permet d'éviter l'oxydation des contacts

je dormirais bien con ce soir

UP!!!

Bon ça ne marche toujours pas

Y-a-t-il un relai pour les VE?? Si oui il est où, je vois pas trop où il pourrais être...

Si quelqu'un a une photo ça m'aiderais pas mal!!!

Merci d'avance!!

[EDIT]

Bon panne trouvée!!!

Grace à ce commentaire de momie en tout début de topic que j'avais zappé...

momie a écrit :regarde ton relais derrier la boite a fusible
echange tes deux relais celui du toit ouvrant et celui des vitre et eseil

Et grace au workshop (cablage ) sur le topic de 1337CRX...

Punaise si j'avais testé ça plus tot mon rex roulerais dejà :/

Voilà le fautif, fusible de VE complètement grillé :




Bon quoiqu'il en soit, j'ai fermé le toit ouvrant et interchangé les relais...

Maintenant plus de toit ouvrant le temps de trouver un autre relais mais au moins elle ne craint plus l'eau ^^