Japan Car

Bonjour,

Depuis le changement de mon moteur par un B16A1 à la place de mon B16A2, car c'est tout ce que j'avais sous la main dans l'immediat. Mais en gardant quelques pieces du B16A2 comme volant moteur, embrayage, boite( S4C), etc....
Apres avoir fait un tour de quartier, je n'ai plus aucune vitesse qui accrochent. j'ai refait une purge de la commande d'embrayage au cas ou mais rien y faire.
Donc aujourd'hui j'ai demonté ma boite pour verifier mon embrayage mais là aussi tout m'a l'air d'etre bon. Alors j'ai ouvert la boite boite pour voir si rien n'etait cassé et aparament pas de morceaux de pignons, juste un peu de metal sur l'aimaint.

Est-ce que mon probleme pourrait venir de mon differenciel? que j'ai demonter mais je ne sais comment verifier son bon fonctionnement.

Ou bien du fait que j'ai un bas moteur B16A1? Mais normalement sa ne devrait pas etre un probleme.

Et est-ce que le faite d'avoir peu d'huile dans la boite peut me faire ce symptome?

southan a écrit :Bonjour,

Depuis le changement de mon moteur par un B16A1 à la place de mon B16A2, car c'est tout ce que j'avais sous la main dans l'immediat. Mais en gardant quelques pieces du B16A2 comme volant moteur, embrayage, boite( S4C), etc....
Apres avoir fait un tour de quartier, je n'ai plus aucune vitesse qui accrochent. j'ai refait une purge de la commande d'embrayage au cas ou mais rien y faire.
Donc aujourd'hui j'ai demonté ma boite pour verifier mon embrayage mais là aussi tout m'a l'air d'etre bon. Alors j'ai ouvert la boite boite pour voir si rien n'etait cassé et aparament pas de morceaux de pignons, juste un peu de metal sur l'aimaint.

Est-ce que mon probleme pourrait venir de mon differenciel? que j'ai demonter mais je ne sais comment verifier son bon fonctionnement.

Ou bien du fait que j'ai un bas moteur B16A1? Mais normalement sa ne devrait pas etre un probleme.

Et est-ce que le faite d'avoir peu d'huile dans la boite peut me faire ce symptome?

tu as peut être la réponse dans ta question ...

oui si il te manque de l'hiule c'est sur que les vitesse doivent raccrocher

Bein...maintenant, je sais ce qu'il me reste à faire!
J'ai plus qu'à tout remonter est mettre de l'huile à bon niveau et voir si tout sa fonctionne.

Mais bon, je vais paraitre bete mais je ne vois pas en quoi l'huile peut m'aider sauf pour eviter la casse. normalement tout est mecanique sa devrait marcher avec ou sans huile.

D'un coté sa me rassure si ce n'est que l'huile, j'attend que les beaux jours reviennent un peu pour remettre tout ça en place et je vous tiens au jus.

Je suis au bout sans ma EK4! Merci encore les gars

southan a écrit :Bein...maintenant, je sais ce qu'il me reste à faire!
J'ai plus qu'à tout remonter est mettre de l'huile à bon niveau et voir si tout sa fonctionne.

Mais bon, je vais paraitre bete mais je ne vois pas en quoi l'huile peut m'aider sauf pour eviter la casse. normalement tout est mecanique sa devrait marcher avec ou sans huile.

D'un coté sa me rassure si ce n'est que l'huile, j'attend que les beaux jours reviennent un peu pour remettre tout ça en place et je vous tiens au jus.

Je suis au bout sans ma EK4! Merci encore les gars

ben si tu ne veux pas faire une salade composée de dents de pignons et de synchros ... :roll: