Japan Car

Bonjour

Je possède une ED7 et je souhaiterais savoir quelle huile est la plus adaptée au moteur D16a9 : jusqu'à présent je vidange tous les 7500 km avec de la 10W40, on m'a indiqué à plusieures reprises que pour le moteur avant le milieu des années 90 il n'est pas souhaitable d'utiliser une huile avec une meilleure viscosité, que la 10W40 suffit.
J'utilise régulièrement toute la capacité du moteur, que pouvez-vous me conseiller ?

de l'isio 4 .....

gastrol gtx 10w40

pour la boite mtf3 de cher honda

Huile 10W40 perso de la castrol sinon pour la piste de le motul 300V en 10W40 aussi ! Verifier le niveau régulierement et tout ira bien pour les 20 ans à venir !

jeje_59300 a écrit :gastrol gtx 10w40

Pas mieux !

Perso dans mon EK4 je mettais de la Castrol 10W60, et c'est ce que je vais mettre dans ma CTR

Heyachi a écrit :

jeje_59300 a écrit :gastrol gtx 10w40

Pas mieux !

pareil, je met ça aussi dans la mienne et ça lui va très bien

merci les gars

push a écrit :de l'isio 4 .....

de l'huile de colza, c'est supergreen

ED7dav63 a écrit :

Heyachi a écrit :

jeje_59300 a écrit :gastrol gtx 10w40

Pas mieux !

pareil, je met ça aussi dans la mienne et ça lui va très bien

idem

bob_bipbip a écrit :

push a écrit :de l'isio 4 .....

de l'huile de colza, c'est supergreen

et de la tournesol pour que le vtec soit plus fort et s'enclenche plus tôt

pour ca faut pas oublié d'utilisé des bougie longue et un turbo chinois

Et si jamais ton vtec te fait burner, tu met des rondelles aux bougies longues comme ca c'est moins violent.

^^

Ne surtout pas oublier le bougies/injecteurs en forme de b*te aussi !

Camtôa a écrit :^^

Ne surtout pas oublier le bougies/injecteurs en forme de b*te aussi !

une ligne gruyére aussi pour le bruit sport 8)

+1 pour la castrol gtx en 10w40
et la mtf3 pour la boite

(23-08-2010, 13:29:49)push a écrit : [ -> ]

bob_bipbip a écrit :

push a écrit :de l'isio 4 .....

de l'huile de colza, c'est supergreen

et de la tournesol pour que le vtec soit plus fort et s'enclenche plus tôt

l huile de palme c est l avenir

nous on met de la labo fuch en 10w40 et nikel mon ed7 a 300m kms au conteur et a fais du circuit run etc et elle boufe pas une goute en 5000kms!
et mtf3 dans la boite!

'tain déterrer un sujet de 2 ans pour l'un troller et l'autre re-confirmer ce qu'on disait déjà y'a deux ans.... z'avez des truc à vendre?

moi je pense pareil , sur un moteur d origine d16a9 pas besoin d une huile hors de prix , une bonne 10w40 même total activa fonctionne très très bien . Apres perso moteur preparer , turbo , ou grosse prepa athmo , j aime bien la motul 300v

(18-01-2013, 10:43:28)Glurk a écrit : [ -> ]'tain déterrer un sujet de 2 ans pour l'un troller et l'autre re-confirmer ce qu'on disait déjà y'a deux ans.... z'avez des truc à vendre?

nan en fait j etais trop fatigué et j avais pas vu la date du dernier post

fallait quand même le retrouver se post parsqu'il devait bien être caché ^^

Faut comprendre les gens, c'est tellement peu fiable que je sujet reviens souvent!

la meme jai repondu car il etai remonté en fil mais vu la date c inutil lol

moi je roule en 5w40 total activia
c'est grave docteur ?

juste pour compléter... évitez la castrol 10W60 pour nos Honda, ses propriété ne sont pas vraiment adaptées.
et pour la 300V, la 5W40 fait aussi bien que la 10W40 à chaud avec du mieux à froid.

une bonne 10w40 de chez carrefour , ça bouge pas sur d16y8 .

autan mètre sa

dans no tondeuse

Déterrage de 3 ans, pas mal...