Japan Car

@Pandax: merci mais y a encore beaucoup à faire dessus

@Hacketo :yep , je les ferai installer en même temps que le remplacement des silent block sur le berceau arrière par du Nismo

C'est con à dire mais je ne savait pas que Spoon faisait des pièces pour autre chose que Honda

(14-03-2018, 22:59:01)Glurk a écrit : [ -> ]C'est con à dire mais je ne savait pas que Spoon faisait des pièces pour autre chose que Honda

Tu n'es pas le seul rassures-toi
Les rigid collars sont vraiment un truc à part (y a un site dédié d'ailleurs ), le reste de la gamme, c'est Honda

Allez petite photo "What if"
La sky était chez mon beau-frère pour changer les rotules du système Hicas et un roulement et il y avait les ADVAN GT pour sa STi qui trainaientt

elles lui vont pas mal

Vu les prix des bouzins, ce n'est pas pour tout de suite (d'abord le châssis fin d'année )

Vous avez de la chance de pouvoir trainer de grandes tailles, j'adore bcp de modeles advan dont celui-ci mais pas dispo en 15 ou 16.

Nos banquiers ne seraient probablement pas d'accord .

Mais j'avoue que çà m'avait surpris effectivement en parcourant la page de Yokohama/Advan

ca lui va bien en tout cas j'aime aller pique lui

(01-04-2018, 21:25:54)gossar a écrit : [ -> ]ca lui va bien en tout cas j'aime aller pique lui

L'ET est vraiment pas bon, çà rentrerait beaucoup trop dans les ailes

Pour donner un aperçu (bon y a un mix des gauche et droit):

L'ancienne rotule


Quand çà vient pas, faut chauffer (ici le droit vu qu'on a déposé pour remplacer le roulement en même temps):


Victoire: c'est sorti


Et une fois remplacé

Nouveau téléphone, je fais des tests photos du coup  

Sortie Haru Rasso du JappinMv


Sunset


Au Jap'nCar festival à Montlhéry avec les 3 autres gen de GTR :


Et le CT est revalidé pour un an mais en "trichant" pour la pollution (entrée du mano de pression turbo débranché pour tourner moins riche ) ...
Donc, va y avoir passage en link G4 et wide band avant le prochain CT ...

Et va falloir surveiller le suintement d'huile sur le turbo arrière aussi (re- ) mais en dehors de çà, çà roule bien j'suis content

Va probablement falloir repousser les travaux châssis du coup (ou vendre la mamie mazda pour financer les deux)

C'était sympa de la voir dimanche et de discuter un peu

Pareil, la prochaine fois, je te ferai faire un p'tit tour (histoire de tester les sièges autrement qu'à l'arrêt )

(14-06-2018, 20:50:08)Jocky a écrit : [ -> ]Au Jap'nCar festival à Montlhéry avec les 3 autres gen de GTR :

c'est la photo qui fait ca ou alors c'est la 34 qui est un tank par rapport a la 33?

J'ai hâte ! Belles photos sinon
Ça va, t'as un an pour gagner au Loto pour faire la gestion

(14-06-2018, 21:12:41)nourse a écrit : [ -> ]c'est la photo qui fait ca ou alors c'est la 34 qui est un tank par rapport a la 33?

La photo joue un peu mais pas que

Sympa les photos !!!

Sans dire de bêtises, la 33 fait plus "long" et la 34 plus "musclé" (même si ça reste une cacahuète allongée la 34 )

C'est surtout beaucoup plus carré une 34 d'où probablement l'impression plus "tanky" (ce qui m'a fait préféré la 33 à la 34 même sans parler de budget ...)

J'ai encore récupéré quelques pièces à monter plus tard  

c'est beau y a plus qu'a

Trois photos prise à Croix en ternois le mois dernier.  

Elle était bien cachée !

Pas le samedi .
Merci Niko pour les photos

Bon, çà fait un bail que j'ai plus posté ...

Il y a quelques mois, c'était remplacement/ rénovation d'une partie du système Hi-cas ( rotule et puis barre,  y en avait besoin  ) :



Après/avant

Mais comme on peut le voir sur la photo suivante, le berceau n'est pas en meilleur état donc si mon carrossier est dispo, dans les mois qui viennent, ce sera :
-) dépose du berceau arrière complet avec sablage et protection (y compris de l'autre diff' que j'ai en stock)
-) remplacements des silent bloc (qui attendent depuis un moment chez moi)
-) placement des rigid collar (idem qu'au dessus)
-) et passage en train NISMO tant qu'à faire  (de toute façon, ils m'ont dit au CT que j'avais un jeu dans la rotule arrière droite donc bon )



Edit:
Ah oui, et j'ai encore fait un passage au milieu de ses copines à Montlhéry  ^^



Et à Spa classic avec ses cousines ainées

Ton berceau me choque pas. T'as un poil d'oxydation de surface mais il est surtout sale.
Sympa la photo de Montlhéry

Faut quand même déposer le berceau pour changer les SB donc tant qu'à faire

Yes je me doute que c'est l'occasion qui fait que. Mais c'était juste pour te dire qu'il n'y a rien de choquant là

Moar NIsmo madness 



Plus qu'à voir les dispo du mécano/carrossier