Japan Car

Hello


Bon je viens demander car ça devient légèrement chiant ^^
J'ai recherché sur le forum mais rien trouvé de concluant.
Voilà, chaque hiver, j'ai mes cligno qui sont très "lent" à s'allumer...

Je m'explique :
Ca le fait que quand il fait froid dehors déjà ^^ En été ou autre, aucun problème !
Lorsque je monte ou descend le comodo gauche pour mettre un cligno, ben rien ne se passe ... Je peux parfois attendre 30 secondes avant que enfin le cligno se déclenche, et que le TDB me le signale ...

L'hiver dernier ça me le faisait uniquement sur le gauche (donc comodo en bas), et cet hiver ça me le fait aussi sur le droite, bien que ça soit moins long sur le droit que sur le gauche pour s'enclencher ...

A savoir aussi que pour le gauche, ben si je pousse le comodo en avant en même temps qu'il soit bloqué en bas, ben le cligno se déclenche ... Et dès que je relâche, le cligno s'enlève ... Mais rien pour celui de droite si je le pousse aussi.

Je sais pas si je suis bien clair
Ca vient du comodo donc ? Mais pourquoi uniquement quand il fait grand froid dehors ?
Merci

Surement le relais (centrale de clignotant)

Ok merci, il doit vieillir c'est pour ça alors ^^ Et ça se trouve sur le net ?

J'ai cherché un peu, et j'ai rien trouvé sur les sites genre oscaro et tout
Ca m'arrangerais vu que ma concession Honda est à 1h de route

Merci

Ben je connais un paquet de Civic EG (dont une de mes anciennes) où il a falut le changer, c'est derière le tableau de bord, A l'époque j'avais trouvé d'okaz.
"Flasher Relay" en Anglais :

ca serait pas aussi la graisse contact qui,devenu trop dur par le froids,empeche le coulissement des lamelles?

ce que tu décris me fait penser a un faut contacte dans le comodo, ben oui si tu y touches le cligno marche et tu y touche plus il marche plus, je veut dire que ta mis le doit sur quelque chose vérifie le comodo, la graisse, la corrosion, le contacte des boutons. j'avais le même problème sur mon warning.

Je vais vérifier ce comodo et ce relais, merci à vous