Japan Car

Voila je m'explique
j'ai des soucis depuis que j'ai monté un maitre cylindre et mastervac d'itr
quand je presse la pédale de freins légèrement (en roulant et à l'arrêt) j'entends un drôle de bruit un gros PCHHIIIIIIIII
du coup j'ai cherché d'où cela pouvait provenir
j'avais mon voyant d'abs allumé
j'ai découvert que ma pompe d'abs était hs
j'ai du coup carrément viré l'abs que j'ai remplacé par un répartiteur d'eg5
malgré cela j'avais toujours ce bruit mais pas systématiquement
j'ai fait plusieurs purges pensant que j'avais encore de l'air dans mon circuit
mais toujours pareil j'ai de temps en temps ce PCHIIIII
et parfois un leger KLOC lors de la remontée de la pédale
du coup je penche vers un mc ou mv hs
petite précision j'ai des durites avia goodridge aux 4 coins et j'ai utilisé du dot5.1 comme liquide de frein
qu'en pensez vous ?

Poste pour suivre


(je vois pas trop ce que ça pourais être.... A part la durite qui part du MV au collecteur d'admi' qui serait percé ou mal remis....)

sa ne serai pas l aspiration du MV qui ferai ce bruits la ?

j'ai déjà vérifié
mais dans le doute je re-vérifierai

l'etancheité entre le mc et le mv. j'ai eu le meme soucis...

+1, verifie que ton MC est bien fixer

ahhh l'étanchéité entre le mc et le vac
j'avais pas pensé à ça
je re-serrerai les vis qui tiennent le mc sur le vac pour voir

Shogun tu as fais quoi toi ? juste re-serré le mc ou carrément remplacé le joint entre les deux ?

le joint entre les deux s'etait barré avant le montage..... mon probleme s'est reglé par la suite car j'ai mis un mc neuf du fait que le mien n'a pas tenu une semaine (occaz).