Japan Car

Salut à tous,

Je compte me prendre dans un avenir assez proche une EP3.

Seulement j'hésite entre une CTR phase I modèle 30Th avec les récaros rouges :heart: et une CTR phase II avec la face avant restylée.

A mon avis les perf sont les mêmes pour les 2, du coup c'est l'hestétisme et les éventuels équipement de confort qui vont faire la différence.

Donc quelles sont les grosses différences entre les 2 et laquelle privilégeriez vous?

Merci

Honda a retouché la direction, elle est plus directe dans la phase 2.

le volant moteur est plus léger aussi je crois sur la phase 2, non ?

sinon, il m'a semblé entendre souvent aussi parler de maintien des sièges.
genre la phase 1 "classique" le maintien est pas top, et dans la 30e, le maintien est bon ; mais je sais pas pour la phase 2.
enfin c'est surtout les proprios qui pourront confirmer/infirmer ça

Demande sur le forum de CTR team

30AE sans hesitation pour les sieges recaro!

sinon,phase 2 avec une paire de bacquets

benR a écrit :30AE sans hesitation pour les sieges recaro!

C'est bien ça les 30Th n'ont "que" les baquets de plus...mais quels baquets :heart:

La série spéciale 30th est top. Pour le volant moteur c'est le meme que la phase II mais avec quelques modifications et pas des moindres : les Recaro rouges, le tapis de sol rouge, vitres arrières teintés dans la masse etc... C'est ce qui m'avaient fait craquer avant l'achat