Japan Car

y'a rien de serré en fait, oublie pas de le faire avant les premiers tours de roue

tu la mis au cordeau le tuyau d'essence !!!!!

depuis le début de l'automne rs se serre à rien euh ne serre rien

je paris qu'il va mettre 1 semaine a tout serrer vu le nombre d'éléments présenter et non serrer


ok je sors

moi aussi le trouive un peux juste vu que ton moteur va bouger un peu pense y

(06-12-2012, 17:01:25)RED-CRX a écrit : [ -> ]depuis le début de l'automne rs se serre à rien euh ne serre rien

je paris qu'il va mettre 1 semaine a tout serrer vu le nombre d'éléments présenter et non serrer


ok je sors

kilékon

a part les carbu, et l'allumeur tout est serré...
pour vous , je vais rallonger de + 2/3 cm le tuyau king => bango
sachez que le king monté souple sur son support alu
mais si vous craignez que cela ne soit pas assé...
qu'a cela ne tienne, rallongeons....

(06-12-2012, 17:01:25)RED-CRX a écrit : [ -> ]depuis le début de l'automne rs se serre à rien euh ne serre rien

je paris qu'il va mettre 1 semaine a tout serrer vu le nombre d'éléments présenter et non serrer


ok je sors

Je le voit bien en oublier au serrage final, genre la porte qui s'envole : "Ah ba non, je l'avait pas serré"

(06-12-2012, 14:17:39)rsjapan a écrit : [ -> ]petite photo du midi...

tres belle preparation !!!!!! moi j ai les memes carbus sur mon D16A9 !!!

en fait ça me rassure , y a de la place encore contre le tablier...

ça se tire!!!!!

Magnifique les carbus!!! Tu mets des filtres dessus??

Yeah, il y a une photo sur le facebook de HONDATUNING

qui l'a mise ??

Bonjour, je voir cette image sur Facebook...votre voiture est tres excellent!

Je suis le proprietaire de Heeltoe Automotive dans les etats-unis. Si je peux vous aider avec cette auto, svp envoyez-moi une email!

marcus@heeltoeauto.com

aussi, j'etudie francais un peu, je m'excuse si mon poste est mauvais.

(06-12-2012, 21:11:59)rsjapan a écrit : [ -> ]qui l'a mise ??

Honda tuning magazine

yeah, après avoir reçu les japonais au garage, ce sont les américains qui te contactent.
Trop fort RS!!!

(06-12-2012, 21:13:20)MrHeeltoe a écrit : [ -> ]Bonjour, je voir cette image sur Facebook...votre voiture est tres excellent!

Je suis le proprietaire de Heeltoe Automotive dans les etats-unis. Si je peux vous aider avec cette auto, svp envoyez-moi une email!

marcus@heeltoeauto.com

aussi, j'etudie francais un peu, je m'excuse si mon poste est mauvais.

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la vache les gars je suis tout bouleversé ,
d'une étincelle...ca devient fou...

rhoooo le rs il se dégote encore des sponsors, la classe

assé incroyable effectivement ...

Putain mec!

Tu me fous VRAIMENT la rage

Top pour toi en tout cas

La classe !

impressionnant la prise de contact directement ici !

Edit :

Serge

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il y a 3 heures

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Honda Tuning magazine

(06-12-2012, 15:55:45)nico0711 a écrit : [ -> ]Il n'est pas un peu court le tuyau d'arrivée d'essence entre le filtre et le premier "W" ... ??

+1 c'est esthétiquement correct mais une fois le moulin en mouvement j'ai peur que ta durite soit un peu tendue genre sur un virage à droite avec 2, 3G latéral ??

2, 3G ? C'est un CRX, pas une F1

(07-12-2012, 05:01:37)Myzerykord a écrit : [ -> ]2, 3G ? C'est un CRX, pas une F1

non,mais dans l'absolu il a pas tord, j'avais prevu le mouvement avant /arrière
mais pas celui de de gauche a droite...
comme quoi on peut avoir le sujet sous le nez et pas voir le problème
merci les gars

(07-12-2012, 05:01:37)Myzerykord a écrit : [ -> ]2, 3G ? C'est un CRX, pas une F1

ça c'est du 3G ... et c'est un CRX
:P :P :P :P :P

Je confirme, avec nico on en prends des G

Et même des EG ?




ok je sors

Ouais, on à pris des EG, ED, EK....

Tein ca sent les suspattes vertes par ici!

Debloque toi petit topic !