Japan Car

Salut rsjapan,

Bravo pour tout le taf accompli, c'est impressionnant !!

"J'ai beau être matinal, j'ai mal"

... on va pas pouvoir dormir de tout le week-end avec des photos comme celles-là

Arf 8 jours sans photos et tu nous balances un truc aussi violent, tu n'as pas peur des malaises derrière les écrans de PC?

Simpa tout ça !

on se rapproche de la FIN !!

je peux vous assurer que c'est assé compliqué comme montage a realiser
il faut tenir compte de tout les tuyaux et autres durites
du passage du cable d'accelerateur, du starter etc...
c'est tres con mais ca ca prend un max de temps !!
sinon, les unibals qui soutiennent l'axe sont filetés en pas US
alors va falloir que je me demmerde encore a trouver des ecrous en 8x100 et pas en 8x125
si quelqu'un a une idée trés rapide, pour lundi matin , je suis preneur !!
il m'en faut que 2 en plus...

Jacquard a la roche samedi matin ! Ils on tout eux

c'est où ???

Hello, depuis deux jours, je dévore ton sujet avec admiration ! Et, c'est se qui m'a poussé à m'inscrire pour te le dire !!
Je suis sur le c*l, vraiment... et j'ai vraiment hâte de la voir fini cette Civic.

Sinon, pour les écrou en 8x100, les solex-motobécane n'en sont-ils pas équipé sur certain modèle ?

Si c'est du M8x100 c'est un pas fin et non un pas US!

+1, de plus s'il s'agit de la marque Unibal, de mémoire ils ne font pas de pas impérial, que du métrique.

Moi je connais ce site la :
http://www.a2stainless.co.uk/

Mais par contre si il te les faut pour Lundi, ca va etre chaud !

+1 c'est en pouce les pas US je crois.

(14-12-2012, 21:02:47)ThE bArJo a écrit : [ -> ]Moi je connais ce site la :
http://www.a2stainless.co.uk/

Mais par contre si il te les faut pour Lundi, ca va etre chaud !

Ptain depuis le temps que je cherche une revendeur de pas fin ! merci


Sinon, ça doit pouvoir se trouver un taraud en magasin de bricolage ?

http://lmgtfy.com/?q=Quincaillerie+jacqu...+sur+foron

Voilà mon petit RS, n'hésite pas à prendre un échantillon

Question aussi : le fait d'alimenter les 2 carbu à la suite et non par 1 Y avant ça risque pas de gêner le deuxième carbu ( perte de pression entre autre ) ?

Ca ne pose pas de souci d'alimenter les carbu en série, c'est d'ailleurs monté de la sorte sur la plupart des montage Weber pour pas dire tous

Il faut juste s'assurer que la pompe a essence n'est pas faiblarde est déb*te suffisement, a partir du moment ou les cuves sont pleine et le restent, c'est good, mais je ne me fais pas de souci vu la qualité de cette restauration !

Cadeau!
Pour Rsjapan je ne sais pas si ça va le faire mais pour toi gineto tu peut y aller testé et approuvé!

http://www.bricovis.fr/2012/Accueil.php

Merci
Ca ressemble a http://www.interinox.fr/commerce/site/
Mais je ne vois pas s'il s'agit de pas standard ou fin...

Sur le lien que je t'ai donné y a un catalogue spécial pas fin!

http://www.bricovis.fr/2012/SousDom.php#GR

Ils ont pas un choix énorme par contre en pas fin

merci les kikous

je suis en vacances....
mais, demain, je me leve à 5h00 du mat pour aller bosser dessus durant 3 jours
j'imagine que ca va avancer sevère

le mec qui vas a son taff en Vac on apprécie les passionnés !

Ah ouais, là ça va avancer correct ! J'imagine que la carrosserie va pas tardé à être fini...

3 jours !!!

ce matin ,depuis 6h00,

-j'ai recontrolé toute la tuyauterie d'essence (2 fois )
-j'ai fixé serré mes carbus
-j'ai revu mes supports de tringlerie, et à la fin , je les fais en inox comme on peut le voir sur la photo
ca peut sembler fin mais c'est diablement costaud



je me suis tout a coup confronté au problème de cable d'accelerateur
pour le coup, je suis allé voir mes collègues de chez Honda moto
qui eux ont pletore de cables

avec ce que j'ai trouvé,on va créer un cable sur mesure pour animer mes 2 monstres

-j'ai aussi branché ma pompe a essence, et controlé si le jus arrive à la bobine...
en somme, il me reste plus que mettre l''essence, fixer le cable d'accelerateur

C'est bon ça !!! Par contre avant de démarrer, tu l'as peut être prévu mais, faudrait faire tourner le moteur au démarreur 2-3 fois sans allumage, histoire que tout se graisse avant le "vrai" démarrage

oui c'est pas faux !

moi je débranche l'alim' de la bobine, et j'envoie le démarreur jusqu'au moment ou le témoin de pression du TDB s’éteint

après c'est good ! ^^

DEBLOOOOOCAAAGE attempt N°1

ca c'est fait mais c'est vrai que c'est pas evident de ne pas oublier de le faire ...
tellement t'es pressé de mettre en route la bête !!
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(17-12-2012, 14:18:57)pouïc pouïc a écrit : [ -> ]oui c'est pas faux !

moi je débranche l'alim' de la bobine, et j'envoie le démarreur jusqu'au moment ou le témoin de pression du TDB s’éteint

après c'est good ! ^^

j'ai pas de tableau de bord branché pour l'instant...