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Version complète : [Honda] CR-X MUGEN RESURRECTION ( 3 ans de travaux voiture finie )
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a suivre vraiment Big Grin


très bon travaille Wink
Kim a écrit :j'adore ta façon de travailler RS Cool

tu me donneras quelques tuyaux pour traiter ton af LOL

vous en saurez plus durant l'avancé des travaux , je ne manquerai pas de faire des photos
et vous faire voir comment ,pour ceux qui ne savent pas (ce que je doute)
comment on fait ...
wait and see...
rsjapan a écrit :
Kim a écrit :j'adore ta façon de travailler RS Cool

tu me donneras quelques tuyaux pour traiter ton af LOL

vous en saurez plus durant l'avancé des travaux , je ne manquerai pas de faire des photos
et vous faire voir comment ,pour ceux qui ne savent pas (ce que je doute)
comment on fait ...
wait and see...

moi je suis car je veux voir le résultat .. t'a l'air de bien maitriser le sujet et d'avoir du gout, ça fait plaizz Wink
tonyjee a écrit :moi je suis car je veux voir le résultat .. t'a l'air de bien maitriser le sujet et d'avoir du gout, ça fait plaizz Wink

merci venant de toi ca me flatte... Wink
sinon pour ma maitrise ...j'ai eu 3 cox qui ont subi des attaques du meme genre... LOL
allé aujourd'hui j'ai fini le degoudronnage des planchers (tu parles d'une caquheux!! LOL )
on se rend plus compte de l'etendu du travail à fournir ,
autant sur le plancher que sur les passages de roue et pied de caisse avants...
mais tout ça sablé , me permettra d'etre encore plus precis
sur la restauration à effectuer
[Image: dscn1664-2951f2c.jpg]
[Image: dscn1660-2951f5f.jpg]
[Image: dscn1663-2951f79.jpg]
[Image: dscn1661-2951f96.jpg]
ouais, y'a du taf, mais c'est pas la mort d'un point de vue rouille.

Le dégoudronage est une étape longue et fastidieuse...
CharlyCRX a écrit :Le dégoudronage est une étape longue et fastidieuse...
ouais Evil
+-3 heures pour les planchers et le coffre +logements de la banquette arrière et de roue de secours...
J'espère avoir moins de surprises que toi en déblaxonant l'AH!!
En tout cas bon courage pour la restauration!! Wink
good job man!!!
On est le 6
Elle doit-être passé chez le sableur Wink
En tous cas, travail clinique
j'adore et j'adhère Wink
CHICOLAS a écrit :En tous cas, travail clinique
j'adore et j'adhère Wink

Venant de toi aussi , ca me flatte !!!

elle y est effectivement jump
je l'ai déposé ce matin ,il me la sable demain (une journée de travail) au sable de quartz
et je retourne la chercher ,mercredi matin
et la déposer dans mon atelier dans un endroit où elle sera bien à la lumière du jour
pour faire les travaux de restauration
j'ai opté pour un sablage des ailes arrières , dessous complet, jupe arrière ext , passage de roues x 4,
baie moteur complet,et bien sur les planchers conducteur et passager ,tablier et bas de caisse
apres reflexion et nettoyage, il n'etait pas utile de faire le plancher de coffre en tres bon etat
rsjapan a écrit :elle y est effectivement jump
je l'ai déposé ce matin ,il me la sable demain (une journée de travail) au sable de quartz
et je retourne la chercher ,mercredi matin
et la déposer dans mon atelier dans un endroit où elle sera bien à la lumière du jour
pour faire les travaux de restauration
j'ai opté pour un sablage des ailes arrières , dessous complet, jupe arrière ext , passage de roues x 4,
baie moteur complet,et bien sur les planchers conducteur et passager ,tablier et bas de caisse
apres reflexion et nettoyage, il n'etait pas utile de faire le plancher de coffre en tres bon etat

Juste par curiosité, combien te reviens ton sablage (500-600€)?
800 chf (change a 1.23)...
,,,,,,,,,,,,,,,,,,,
en voyant la tienne ca ne fait que m'encourager !!
merci a toi et encore fabuleux boulot de ta part !!!
sinon , pour les pièces que j'ai dégotté en NOS (neuf donc), je peux compter sur
- une barette de jupe AR (venant de Suede)
- un bandeau inter-feu (Suede aussi)
- les feux AR (Suisse)
- le comodo complet (Suisse)
- l'intermediare (Suisse)
- les veilleuses avant (Suisse)
- etriers avant (mecano en Suisse)
- recepteurs frein arrière (Suisse)
- bras reglages train avant où est fixé la barre de torsion (Belgique)
- joint de barre stab (Belgique)
- Joint de pare-brise (Suisse)
tout ca n'est pas tout a fait reuni mais j'en ai une grosse partie
disons que pour faire quelque chose de bien, il est bon d'avoir des choses neuves
c'est certes plus cher, mais le resultat ne peut souffrir d'aucunes critiques ce qui est dans l'absolu mon but Cool
ok la caisse est sablé (désolé pas d'appareil sous la main)
il a bien galéré pour sabler les dessous !!!
c'est que ca tient l'anti-gravillon d'origine
sinon j'ai pu voir a quel point ils ont fait de la merde pour passer la visite (CT en Suisse)
c'est juste indecent de faire payer pour ca !! :mp4:
mais bon je sais a quoi m'en tenir Twisted
demain j'vous fait des pics promis !!!
,,,,,,,,,,,,,,
voilà la bete est sablée !!!
[Image: dscn1751-2990d23.jpg]
[Image: dscn1757-2990d3e.jpg]
vous voyez sur les 2 photos suivantes, le bricolage qui a permis a l'auto de passer la visite, mais surtout aggraver les degâts sur le plancher
[Image: dscn1758-2990d65.jpg]
[Image: dscn1759-2990dc7.jpg]
T'a pas eu peur de la sabler avec une telle mamaille si mal faite Shock
ben disons que c'etait la seule façon de voir à quel endroit je dois faire mes découpes et autres
pour ce qui est de la corrosion sur le pied de caisse avant ...aucun soucis
je depointe la pièce et la separe de la caisse en realisant une section sur
le bas de caisse et au dessus de la fixation de la charnière inferieur!!!
Gros taf !!

ça va être une pure tuerie cette caisse !
ben disons que je me donne les moyens pour qu'elle le soit en effet !!! Wink
Très beau projet et très fraichement réalisé!
Elle repart sortie d'usine! C'ets Mr Soichiro qui serait content...Langue
Sa avance bien. Big Grin
post pour suivre !
vraiment très intéressant !! et boulot de dingue !!
bon courage a toi Wink
Quand les moyens (surtout techniques & temps pour le coup) et le courage se mêlent ça donne des choses formidable en général, je post pour suivre Smile
Tain le projet de malade !!!!

Ca me donne presque envie de mettre mon aussi mon AF completement a poil pour traiter le chassis completement Confused
En tout cas je vais suivre ca de pret, ca va me servir pour la mienne Oops!
Post pour suivre

Je suis fan des vieilles poubelles!!! :heart:
merci les gars pour vos encouragements !!
cette semaine j'etais en vacances du coup a part la rapatrier dans mon atelier,je n'ai pas bossé dessus Confused
mais ca ne veut pas dire que je ne m'en suis pas occupé Wink
dans ce genre de projet il y a beaucoup de recherche pour les pièces, ameliorations et autres (deco)
et surtout de la reflexion, qui me permet de gagner beaucoup de temps lors des travaux
tout du moins c'est comme ca que je marche