Bonjour, je suis a la recherche de pas mal de pieces pour ma baleno,
il me manque ailes, retro droit amorto, et surtout un moteur 1600
je serais spécialement intéresser par une balaine coupé, ou berline ci les pieces sont adaptable??
Je n y connait pas grand choses mais j ais adorer mon 1300 (hs maintenant) alor je me dis qu un 1600 pourrais peut etre me faire rever^^
j'ai un break 1800 a vendre prochainement ^^
j'ai une aile droite avec un petit poc sur le passage et amortisseurs avants aussi.
a emporter.
C est le break lpg dont un membre du forum parlais?
c est plus la gauche qu' il me faudrais en fait mais ma droite a un poc aussi...
en fait l esthétique passera apres le moteur
@SWIFTMAN: Pff si tu serais en suisse je te l'aurai pris ton break
BalenoGTX a écrit :@SWIFTMAN: Pff si tu serais en suisse je te l'aurai pris ton break
mais... la Suisse n'est pas si loin :roll: elle parcoure toute distance lol...
@ Bugs, si tu veut l'aile et les amortos c'est cado.
cado? magnifique ca!
en plus je vois que tu est belge ca m'évite 800 km^^
une baleno GTX c est le modèle 1800 ou juste pcq il y as les bavette et le becquet?
et le 1.8 et la boite qui casse moins
il y a le petit kit carro, le 1800
une bonne boite ,4 disques, un intérieur semi baquet sympa, une souplesse incroyable, pas de bavettes
je n en trouve pas a vrai dire^^
meme en allemagne --' en tout cas en modèle coupé
ton break c est juste essence? tu consomme quoi avec +-?
Le soucis viendrais p-e de l assurance mais bon.. tjr moyen de s arranger^^
C est vrai que quatre disque ca serais pas mal^^
l essieu est adabtable sur ma coupé 1300?
LPG ma carette, les disques arrières surement adaptables en partant des moyeux. les disques avants sont plus gros aussi. elle tourne a 10 - 12 litres de gaz.
le jour ou je la vend, d'après l'endroit ou elle va, j'aurai deux trois pièces a vendre , sauf si elles partent avec le break : mes antera 15 neige, mes alessio 17, mes koni et ressorts courts et tres courts ^^ et la ligne libre en 54mm... sniff
le train arriere passe complet d'apres ce que j'ai vu sur le net
ca doit prendre genre 15 minutes a changer il y a 4 boulons et les cables et durite de freins
pour l'avoir fait sur une demie baleno j'ai meme pas eu de mal
Tu en voudrais combien +-? tu passe sur quoi apres?
La conso/prix du gaz ca serais bien pour un 120cv mais ca pousse bien ou sans plus?
roma ci il te faudrais 15 minutes je compterais une bonne heure^^
on va peut etre passer en MP non ?
Salut,vous sauriez me dire ci un démareur de 1300 ira sur le moteur 1600?
roma a écrit :non
heu sur h base c'est kif mais 3 montages possible...
ba j'en ai un ou j'ai su et un autre ou c'etait pas le meme donc oui c possible mais faut avoir du bol donc non
En plus la voiture est allemande donc pas moyen de comparer sur les année...
Je vien d être déçu pour la première fois sur la conception de ma baleno... le moteur tourne, fume plus qu as souhait ^^ mais perde d eau, fin bon la perte c est pas trop grave mais j ais remarquer que ma marmite arrière est d un bloc avec la ligne et le petit silencieux j usqu au catalyseur... c est pas fort malin...
Enfin je suis content j ais frapper au marteau un peu partout et juste un trou de 5cm sur 1cm que le contrôleur n avait pas vu au CT l année dernière, fin cette année je l ais élargis pour voir ci c était grave donc il le verrais
En meme temps, quand tu vois le prix des pieces, c'est pas tres important que l'echappement fasse la moitie de l'auto
les balene ne sont pas reputées pour rouiller, donc le trou restera petit (je crois) donc vite réparable, les swift, c'est une autre histoire
swiffer a écrit :les balene ne sont pas reputées pour rouiller, donc le trou restera petit (je crois) donc vite réparable, les swift, c'est une autre histoire
Certes, mais quand même faire gaffe aux entrée de porte et bas de caisse... je suis resté sur le cul quand j'ai démonter mes bas de caisse :roll:, et j'en parle même pas de ma donneuse d'organe!
Mais sinon c'est claire sa rouille pas
en pirate il faut couper la ligne. y a déja un patch sur ma baleine, mais ça rouille pas aussi vite que la swift c'est clair
ps elle sort faire un petit tour demain ma swifthye *love*
ah ok ca me semble plus logique que de remplacer le tout,
Puis je vais voir ci j immatricule celle ci ou pas, j ais croiser une giraffe dans l atelier d un couzin donc il y as peut-etre moyen que je me fasse plaisir^^
Bonne balade swiftman^^ les miennes ce résume a un vélo ou en passager c est pas marant...
ohh, juste un lavage et 7 ou 8 km, rien de sérieux lol en plus j'ai du fuel cut quand j'ouvre en grand
Comme des troux a l accélération?
Pour une ligne pirate je coupe puis je ressoude?
non, il faut couper et manchon, ou emboiter, c'est selon.
et oui j'ai des gros trous a l'allélération, bon vieille essence, je verrai...