28-11-2010, 16:20:59
Salut a tous!
Je vais vous exposer mon problème dans l'ordre histoir de ne pas ce mélanger les pinceaux...
Il y a un an environ (oui je sais j'aurais pu m'inquieter avant mais bon...
) en débrayant j'ai sentis la pédale très dure, pas de garde, le débrayage c'est fait dès le début de la course de la pédal...un truc qui m'a surpris direct...un gros changement de feeling...
Puis sa me l'a fait 3 ou 4 fois puis juste après (et depuis c'est tjr comme sa), tout l'inverse, la pédale ultra mole une garde équivalent a la moitié de la course de la pédal...encore un truc horrible au feeling...mais les vitesses passent bien quand même, ne craque pas ni rien...
N'ayant pas vraiment eu le temps, ni la motivation de m'en occuper, j'ai regardé sa tout à l'heur.
J'ai fait une purge du circuit d'embrayage, pas une bulles...rien..., du coup j'ai regarder la fourchette, elle ne revient pas jusqu'à la buté du récepteur (donc environ à 1, 5cm de la position "repos" réel)
Selon vous qu'est ce qui ferais que la fourchette ne revient pas bien (dans l'hypothèse que ma pédale molle vienne de là
)
Info peut être utile:
-Véhicule Honda Civic coupé B18T avec boite d'EG9
-Embrayage Exedy St2 (environ 15000 km lors du 1er symptôme)
-Pas de fuite à lémetteur, ni au récepteur d'embrayage
-L'embrayage ne patine pas
-Les vitesses ne craquent pas (sauf dans les tour...comme sur le 3/4 des vielle civic
)
En espérant trouver une réponse
Merci ^^
Je vais vous exposer mon problème dans l'ordre histoir de ne pas ce mélanger les pinceaux...
Il y a un an environ (oui je sais j'aurais pu m'inquieter avant mais bon...
) en débrayant j'ai sentis la pédale très dure, pas de garde, le débrayage c'est fait dès le début de la course de la pédal...un truc qui m'a surpris direct...un gros changement de feeling...Puis sa me l'a fait 3 ou 4 fois puis juste après (et depuis c'est tjr comme sa), tout l'inverse, la pédale ultra mole une garde équivalent a la moitié de la course de la pédal...encore un truc horrible au feeling...mais les vitesses passent bien quand même, ne craque pas ni rien...
N'ayant pas vraiment eu le temps, ni la motivation de m'en occuper, j'ai regardé sa tout à l'heur.
J'ai fait une purge du circuit d'embrayage, pas une bulles...rien..., du coup j'ai regarder la fourchette, elle ne revient pas jusqu'à la buté du récepteur (donc environ à 1, 5cm de la position "repos" réel)
Selon vous qu'est ce qui ferais que la fourchette ne revient pas bien (dans l'hypothèse que ma pédale molle vienne de là
)Info peut être utile:
-Véhicule Honda Civic coupé B18T avec boite d'EG9
-Embrayage Exedy St2 (environ 15000 km lors du 1er symptôme)
-Pas de fuite à lémetteur, ni au récepteur d'embrayage
-L'embrayage ne patine pas
-Les vitesses ne craquent pas (sauf dans les tour...comme sur le 3/4 des vielle civic
) En espérant trouver une réponse
Merci ^^
