Japan Car

Des ressorts courts sur amortos stocks qui ont déjà 100000 bornes, ça les flingue en 2 2 parait il ...

La question c'est, s'ils sont neufs, le résultat sera le même ?

La marque des amortos est Delphi, soit je les monte sur ressorts stocks, soit...

Si vous avez un retour d'expérience...

les amortisseur sont prevu pour travailler a une certaine position donc si tu modifie ca la pression va changer a l interieur et les joints vont s abimer plus vite et arriver en bute et le comportement de ta voiture sera moins bon aussi, les neufs vont pas s abimer aussi vite que s ils ont 100000 mais s user de maniere plus rapide qu avec les ressort d origine

a moins d'installer des "extended top mounts", ça donne un peu de course supplémentaire et soulagera un peu l'amortisseur.

j'ai roulé avec des ressort court sur amorto stock qui avait 70 000km pendant un bon moment = ras.
il sont encore bon meme