Japan Car

je viens de tomber le moteur de ma 13

et je me suis rendu compte qu'il y a un emplacement pour mettre une sonde sur le collecteur d'échapement qui a été rebouché a la manouche (grosse soudure baveuse )

je voulais savoir si ça pose probleme ou non et c'est quoi qui va la en général. :

T'es sûr que c'était sur le collecteur d'échappement ?
Et pas sur la pièce qui vient en sortie de turbo ?

mince!!! j'ai le doute maintenand, mais vu que la ligne a été faite sur mesure du turbo au silencieu ça m'étonerais.

Je posterais une tof ce sera plus simple.

Ha parce qu'il y a rien sur le collecteur.
Ce serait une s14 encore, ça pourrait être l'egr ... mais y'en a pas eu sur s13.

Sur l'elbow par contre, tu peux avoir une sonde lambda, suivant l'année, donc je pensais à ça.

en fait c'est bien sur le colecteur au niveau du 4eme cylindre

ca doit etre pour l'EGR,pour les US(comme je vois que ton coco n'est pas OEM,mais un top-mount)

euh c'est quoi l'EGR

reinjection de gaz brule dans l admition pour baisser la pollution, bref ca craint t as rien perdu