bonjour,
je veux mettre le d16y8(obd2) d'un EJ8 dans une EG4 a la place du d15b2(obd0) mais je ne sais pas comment proceder niveau electrique !
- soit prendre tout le faisceau de la ej8 (moteur, ecu, tableau de bord, etc) et tout changer ?
-soit prendre un convertisseur obd0 a obd1, adapter le systeme obd2 du moteur en obd1 et trouver un ecu !
-soit une autre solution pourquoi pas ??
j'espere avoir été compréhensible et clair!
merci a tous pour votre aide !
tu as des nappes de faisceau qui te descende de OBD2 en OBD1 mais comme ton EG4 est en OBD0 il vaut mieux déjà au minimum upgrader ton faisceau à partir d'une EJ2
Après pour les problèmes de compatibilité je ne sais pas car EJ8 je ne connais pas
j'ai bien vu les harness mais effectivemment c'est la conversion obd0 a obd 2 qui me pose probleme !
n'y aurais t-il pas possibilitée de directement tout passer en obd 2 en prenant tout le faisceau electrrique de la ej8 directement ?
j'ai les 2 voitures entieres et je compte depouiller la ej8 de toutes pieces compatibles avec l'EG4 et la mettre a la casse !!
franchement la peilleure option c est de sortir le faisceau complet OBD2 et de tout mettre dans le vehicule OBDO, si tu veux adapter ensuite un ECU obD1 (pour plus de faciliter de preparation) utilise un fasiceau de convertion.
croit en un expert: je suis en cours de swap d un H22A5 obdé dans une CB7 obd1, le probleme c est que j ai recuperer un p13 (obd1), et le soucis c est que j arrive pas a brancher ou a faire sur mesure entre le moteur et le faisceau habitcale qui se branche dans l ECU. il me faut donc un faisceau habitacle obd2 de prelude, et CA C EST LA MERDE!!!!! donc voila, si tu swap, swap tout du moulin a l ECU. et si t as des potes qui masterise en electro, ou une prelude 5G accidentee qui traine dans ton coin, fais moi signe!!!
merci zoujster !! c'est ce que je comptais faire apres quelques recherches !
Donc par tout le faisceau tu entend bien "tout le faisceau" , des feux arrierre aux feux avant c'est bien ca ??
Dans mon coin il n'y a pas beaucoup d'occasion d'honda et je ne connais personne qui s'y connaissent vraiment bien en éléctro !! désolé
salut et meilleurs voeux, en terme de faisceau je parlais en fait du faisceau moteur depuis les injecteurs, distributeurs, jusqu au ECU. pour les phares tu peux garder celui existant.