Japan Car

Salut à tous.
Depuis petit je suis fan des voiture et plus des japonaises, ma première voiture c'été une laguna (je les toujour), puis une corsa que j'ai acheter pour revendre plus chère, ensuite une golf 3 75 (coût de coeur), malheureuzement j'ai fais un accident avec alors qu'à une semaine près je la vender pour acheter un crx ed9. Suite à sa j'ai économiser pour acheter cette petite eg4 magnifique entièrement stock (une base saine idéal). Donc elle es de 1992 avec 138000km. Elle apartenait à une fille et donc je pence que la EG n'a pas trop subit de rupteur ou run..
Voici à peut près se que je vais fair dessu:

La chausser en 15''
Ligne, collecteur 4-2-1 inox
Rénovation carrosserie (je suis carrossier sa tombe bien)
Lame avant, bequet spoon, capot haillon noir, ressort court ( -40 ou 50 je ne c'est pas encors).
Sièges baquet, volant, peut-être vitre semi teinté.
Et je verrais part la suite..

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J'ai donc acheter 4 jantes avec pneus en 195/50/15

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C'est en voyant l'eg4 bleu de ma prof de primaire qui etait exactement comme la tienne que je suis tomber amoureux des EG et que 10ans après j'acheter la mienne quand j'ai eu les finances Wink

Garde la aussi propre que tu le peut, et dit toi que maintenant si tu veut te démarquer des autres CIVIC c'est a la gardant la plus proche de l'origine Yes

Oui je ne compte pas de faire de tuning gros pare-choc ect.. mais jdm, capot noir avec aillon, rabaisser, lame avan, bequet spoon mais avant tout traiter les point de rouille pour quelle soit nikel.
Aprés j'aimerai installer collecteur, ligne, puis si j'ai les moyens et le courage fair un "minime" , il me semble que c'est assembler une culasse de esi sur les bas moteur d15 comme le mien.

Je suis le seul intru dans la team lol. Ils on tous des peugeots

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Je vais faire sa parce que la ça craint un peu.

Pas très jolie en effet , puis plus tôt c'est réparer et mieu c'est !
Tu aura l'esprit tranquille pour le reste Wink

Oui j'ai déja commencer, j'ai mis un coup de disqueuse et souder deux tôles, mais je n'est pas fini je fais sa au travail pendant les heure du midi Sad

Donc la j'ai mis en apprêt noir le capot, la male arriere, puis commande chez full car tuning( clignotant orange, lame avant spoon et contre plaque us blox que je n'est pas installer car je n'est pas encors acheter une plaque us mdr).J'ai aussi acheter des siègescrx vtec que je fais faire recoudre car je refais mon interrieur aussi, fin je commance tout nimporte comment c'est pas trés proffesionnel sa lol

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Voila les sièges 30 les deux, mais la couturière m'annonce 570 de réparation donc sa fou les boules.

Rabaissement avec les ressort court réglable de chez AKR, comme tout le monde dit, il se sont pas terrible donc je vais racheter des combinés fileté prochainement, bientôt la peinture complète mais j'hésite encors avec le bleu d'origine ou un bleu comme les jantes que j'ai repeint également.