Japan Car

Bonjour, bonsoir,

J'aurais besoin de deux infos sur les modèles qu'on voit dans le titre.
Si j'ai des réponses, je mets tout en ordre dans le premier post pour que ça serve à d'autres.

Il me faudrait la hauteur totale de l'amortisseur avec fourche (A) ainsi que l'écartement au niveau de la fourche (B). Éventuellement aussi la hauteur de la fourche © et le diamètre de l'amortisseur là où vient la fourche (D).



Je parle évidemment d'amortisseurs stock.

EDIT résultats :

Civic EC9/ED7/ED9 avant :
A : 580mm
B : 50mm
D : 38mm

Civic EG avant
A : 605mm
B : 50mm
D : 42mm

Merci

je pourrai te donner celles de ED et EG.
EC = ED
ED7 = ED9 également.
Par contre, ED7 différent de EE4 !

Merci, j'attends des chiffres et je mettrai tout ça au clair !

Charly, EE4 different av+ar?

Je pourrais te filer tout ça dans 2 semaines pour ek

Je tacherai de te faire celle pour l'EE4 si j'oublie pas quand je remets le bloc dedans
Avec en plus les mesures DC2 !

Nickel !

Si ça vous dit on prend aussi les dimension AR comme ça c'est répertorié.

Blista, très bonne initiative, ça manquait sur le forum.

Lem51100 a écrit :Charly, EE4 different av+ar?

oui !

en fait les longueurs d'amortos sont similaires, mais la position des coupelles inférieures n'ont rien n'a voir, ainsi que le tarage des ressorts et le nombre de spires.

Avant comme arrière.

Je te mesure pour EG dans 5 minutes mon blistatatouille.

CharlyCRX a écrit :Je te mesure pour EG dans 5 minutes mon blistatatouille.

Tu m'as trollé ! :o

50mm fourche inf bras de susp



605 mm appui coupelle axe inf.

les ED font 25mm de moins en hauteur soit 580mm
écartement fourche identique car suspensions ED montées sur EG dans souci (Avants ET Arrières)

Super interessant comme topic je poste pour suivre

Impec, j'édite ce soir !

Deux tiges filetées supérieures sur toutes ?

A tout mesurer, ça serait bien d'ajouter le diamètre du corps de l'amortos au niveau de la fourche.
Et la longueur de la fourche


Je suis deg j'ai fait une EK aujourd'hui j’aurais pu mesurer

Blista a écrit :Impec, j'édite ce soir !

Deux tiges filetées supérieures sur toutes ?

Oui 2 goujons sur chaque. Av et Ar

Je fais des amorto d'ek ce week-end, je mesure sa et je posterai si personne ne l'a fait avant ^^

bon initiative

je serais intéressé pas mesures EE4, MB6, integra...

après plus de 2 heures de recherche, voila que je tombe sur ce sujet intéressant!

je voudrais savoir si des suspattes d'ej6 avant et arrière se monte sur eg, car j'ai récupérer des combiné fileté tein que je voulais poser sur mon eg5, mais vu qu'en ce moment j'ai pas de temps devant moi pour faire la comparaison...

est ce que c'est possible de les poser sur eg?

totalement.
les fourches arrières sont entretoisées sur EK, car ils montent des fourches d'EG généralement ( seul point à vérifier )

par contre, pour l'avant, il faut que tu aies les bonnes fourches (diamètre de pied d'amorto)

CharlyCRX, merci Charly, réponse précise et efficace!

j'ai les fourches d'ej6 aussi, sa passe???

pas de souci. j'ai installé des combinés qui étaient sur mon EG4 sur Scrapy de Erwan38, qui était une EJ6

CharlyCRX, merci Charly de tes réponses!!! tu fais trop trop plaiz!!!!

MAJ dans le premier post !

Comme dit 1337CRX, si vous pouvez ajouter des infos sur la fourche c'est encore mieux !
Si vous avez les dimensions pour l'arrière je les mets aussi.

Merci !

Le diamètre de l'amorto au niveau de la fourche est de 38mm sur ED et 42mm sur EG

post pour suivre, le diametre fourche sur ek ? qlq 1 a ça ?

bass0507, merci, j'ajoute ça.

Je up ici pour connaitre la hauteur d'un amortisseur d'EK sans la fourche.
SI quelqu'un a ca , je suis preneur.

Je vais bientot remplacer les 4 amortos sur mon EK3, donc je pourrais vous mesurer tout ca dès que j'ai commandé les pièces.

Par contre question con, les coupelles d'amortos sont toutes compatible? en apparence les coupelles sont les meme sur Gen4, Gen5 et Gen6 (en Hatchback en tout cas) mais reste à voir la question du diametre des ressorts ??

D'ailleurs il serait bien aussi de répertorier les diametres des ressorts + nombre de spires. J'ai eu un soucis avec des ressorts Koni qui étaient monté sur une EK phase 2 et qui se montent pas sur mon EK phase1 (je pensais pourtant que c'etait les meme...)

Salut a tous des amorto d'ek eg se monte sur un Crx ed9? Merci de votre aide

Bon, moi j'ai quelques certitudes et une quasi certitude...

niveau coupelles, des ec aux ek, les amortos rentrent nikel dans la caisse !

le diamètre des embases de suspension avant qui se clipsent dans les fourches avant sur ek c'est 42 mm également (idem eg) je m'en souviens bien depuis que quelqu'un m'a vendu des combinés filetés de civic ek..... qui s'avèrent être pour ec ! imaginez ma tête en fin d'aprem en voyant mon combiné flotter dans l'embase de la fourche..

la hauteur totale d'amorto = celle des eg soit 605mm comme énoncé précédemment.

mon dernier doute est si l'espace entre les deux dents de la fourche est aussi de 50mm mais à priori c'est bolt-on à l'avant entre eg et ek

DONC, en résumé, compte tenu de tout cela on aurait à l'avant sur ek :

A : 605mm
B : 50mm
D : 42mm

Ce qui veut dire et c'est la que je veux en venir, que des suspensions d'EC, ED munies de leurs fourches se monteraient bolt-on sur EK et pour un rabaissement annoncé sur EC et ED de 35mm, avec la différence de hauteur d'origine, on obtiendrait un rabaissement de 60mm

vous voyez où je veux en venir ? quand on connait le prix de bons combinés, et celui d'une paire de koni pour EC Ed EE...