Japan Car

bonjour voila j'hesite pour une civic ek 3 15 ils vtec de 114 chevaux j'en n'ai vu une ki me plaisais bien avec 125000 km tjs entretenu chez honda mais elle n'as plus rouler dpuis 2007 et la seul remarque ki avait au controle etait une lampe de plaque ki ne fonctionnait plus et surbaissement 11cm

donc voila ma question ke pensez vous de se modele point de vue economie et puissance lol sachant que j'ai une civic ec9 de 91

je vous montre des photos de la bete et vue de l'acheter

Elle est jolie. Je ne sais pas grand chose sur son moteur à par que c'est un moteur qui ne consome pas des masse (comme tout les moteur Honda de cette génération) et que c'est un E-VTec, j'ai vu sur le forum qu'il a plusieur principe de fonctionnement moteur mais voilà. Elle a l'air simpa mis à par les jantes Renault (si je vois bien) et la calandre affreuse à mon gout mais ça c'est autre chose. Après selon le prix, c'est à toi de voir.

Va voir le topic EK3 topinfo, tu auras pas mal de choses.
Les EK3 Phase 1 et phase 1.5 consomment très peu ( j'arrive à descendre sous les 6l quand je roule assez cool...) après en conduite plus musclée, ça consomme comme tout autre 1.5.

A savoir que les phase 2 consomment plus, la gestion électronique est différente il me semble :roll:

Sinon niveau perfs c'est franchement honorable pour un petit 1500cc, y a de quoi s'amuser à condition de reste au dela de 4500/5000 tours sinon c'est vraiment très, très creux...
La boite extra longue pénalise beaucoup l'auto, mais bon, c'est aussi grâce à ça qu'on atteint des consommations remarquables !

ok ok cool ca et a votre avis combien coute encore c'est modele lui il me demande 2500 euro

Bah ça va, c'est raisonnable. Moi j'ai eu mon EJ9 qui avais 64Mkms à 3900€ ^^.

C'est correct, mais attention si elle n'a pas roulé depuis longtemps quand même
C'est dans le prix sinon je pense, j'ai eu la mienne avec 40 000km de plus à 2 200.

oui elle n'as plus rouler depuis 2007 mais le carnet d'entretien toujours a heure et a temps le dernier ntretien c'est a 121000km et elle en n'as 125000km

a quoi faire attention si elle n'as po rouler depuis longtemps

Moi perso ce que je ferais sur une voiture qui n' a pas rouler depuis pas mal d' année , c' est distrib , toutes les courroies et tout les fluides

Je viens d' acheter une civic avec moteur casser (j' ais un moteur en rab de 128 000km) et ben , avant de le remonter dans la caisse , je vais faire tout ça

J' aime tellement cette voiture , que j' en suis à ma 3ème EK3 et en ce moment j' en possède 2 (une non roulante , mais bientôt elle le sera )