Japan Car

Bonsoir

Je sens que je vais me faire allumer mais je veut demander l'avis des autre quand meme ayant fais le montage et ca se monte

J'ai réussit a poser sur le coté gauche un etrier droit avec le support

Seul la durite ne rentre pas dans le petit ancrage prévue pour et c'est ca qui mennuie avec les vibrations si ca se desserrre... bah plus de frein
En meme temps la durite est coincé avec la fixation sur lamortisseur..

Mais on est daccord que sur le principe ca serait possible ?

Merci

Je sais qu'il y a une histoire autour du sens de la vis de purge ( vers le haut ) en ce qui concerne les bulles d'air.

il faut tjs la vis de purge vers le haut aussi non
c pas possible de purger il restera toujours de l'air dans le circuit.

Tu peux purger étrier démonter avec une cale contre le piston et remonter l'etrier après.

Fait sur EG5 avec étrier ar EP3 (Obligé de les inverser)

ok bah j'ai apris un truc alors pour la tétine de purge

Pour la purge piston entrée/bloquée j'y avais pensé c pratique en effet

je suis entrain de démonter l'étrier gauche j'en est un peu chier pour sortir le piston il été un peu grippé le corp ! alé hop dans le dégripant !

par contre le piston a une légère marque du coté qui est en contact vers le liquide (légère) je pense pas que ca gene vu que le coulissement ne se fait pas de se coté la