Japan Car

B'soir !
Je suis nouveau et je tiens d'abord à vous féliciter pour votre forum qui à l'air d'etre la référence des sites d'autos jap
Je souhaiterai aquérir dans quelques mois ma premiere voiture, je suis étudiant et j'ai un budget assez limité, pas plus de 3500 euro pour l'achat. J'aimerai une voiture sympa, aux lignes sportives, sans forcement avoir un moteur de f1 mais qui procure pas mal de sensations. Je suis tenté par une porsche 924 2.0l pour la conduite porsche (assis comme dans une baignoire au raz du sol )et pour son faible cout d'entretien (moteur audi oblige).
Mais j'adore aussi la toyota celica st182 (5ème génération 1990/95) mais j'ai beaucoup de mal à trouver d'info sur cette auto, j'ai vu certaines annonces dans les 3000-3500 euro donc c'est dans mon budget, j'aimerai donc savoir les performances, les sensations de conduite, et aussi le cout de l'entretien pour cette auto ?

Je vous en remercie d'avance !

salut, ta oblier de passer par la case presetation...

Sinon, pour les st 182, ce sont des 2.0l 16s 156ch. c'est une voiture qui colle au paver mais qui n'a pas de réel qualiter sportive (sensation trop douce) Quand au perf, elle sont assez honnarable, 0/100 moins de 9 seconde... La conso avoisine les 9l. Quand au prix, je crois que ta taper dans la bonne fourchette, vour meme vers les 2500€ pour les premier millesime... :P
A la prochaine sur le forum

sysy22 a écrit :salut, ta oblier de passer par la case presetation...

Oops désolé, je vais faire sa de suite


2500€ c'est vrai que sa fait pas cher, et pour une celica 6ème génération le prix est beaucoup plus haut ?

Pour une voiture plus sportive il faut plutot taper dans une mr2 ?

Pour la celica 6 (94-99) tu peut en trouver au alentour de 4000€ voir un peu moins selon le kilometrage... Ceci est valable pour le 1.8l avec pas loin de 200 000km. (c'est pas les kilometre qui effraie ce genre de moteur!!)
Apres, si tu cherche le 2.0l de la gt compte au alentour de 6000€ pour 140 000km...
La mr2, j'ai jamai essayer, mais en dehors de la verion turbo (non importer je crois) les moteurs doivent etre assez "calme" pas tres brutaux, mais il on réelement des qualités sportif!

Perso, ce que j'apprecie avec le 2.0l c'est qu'il n'est pas particulierement gourmand, mais alors le 1.8l, c'est presque la conso d'un diesel

Merci pour les info

Vous n'auriez pas un site avec les caractéristiques de la 182 ? avec perf, poids, dimension etc... ?

Sinon l'entretien est-il couteux pour ce genre de voiture ou est-ce celui d'une auto "classique" ?

Salut, si tu prend une 1.8l ou 2l gt t aura encore moins de perfs qu'une 2l gti

La 2L Gti 16s c'est 156 cv, 10 fiscaux, abs, clim, direction assisté, retros et vitre electriques, siege reglable en hauteur, jante en 15
Ca pese 1250Kg, la carte grise vaut 80€

Ca c'est pour les modeles à partir de 93, avant c'est non catalysé et ca fait 160 cv mais jante en 14.

L'équipement est le même pour les deux.

Tu peux en trouver pas chere mais faut voire l'etat et ca cote un peu plus chere que ce que tu pense mettre normalement.

Setsuna, la mienne est a vendre......lol

charlie113 a écrit :Setsuna, la mienne est a vendre......lol

lol désolé mais je ne compte pas en aquérir une avant 6 mois au moin et mon budget ne sera que de 3000-3500€, sa risque d'être très serré

je te vend la miene,elle et de 90,elle a 125000km,elle en bon etat.(2500e)reponds par mp.