Japan Car

Version complète : Marque BlackDiamond, des feedbacks ?
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Salut à tous !

Je dois changer le freinage de l'EE, je passe sur des pinces d'ITR.

J'ai vu cette marque en UK qui n'a pas l'air mal, niveau qualité ça à l'air d'être entre EBC et Tarox Wink

Je voudrais savoir ce que vous en pensez ?


Mon setup serait le suivant :

- http://www.europerformance.co.uk/pages/p...=555642823

- http://www.europerformance.co.uk/pages/p...=555683676

- http://www.europerformance.co.uk/pages/p...uct=572955

- http://www.europerformance.co.uk/pages/p...uct=576535


Merci à tous pour vos conseils Smile
j'ai pas mal cherché et j'ai vu que des bons échos.

je prévois d'en commander dans les jours à venir pour mon tourer
J'en ai 4 sur ma MB6, des rainurés. Rien à leur reprocher sur route comme sur circuit.

En revanche, il ne restent pas noirs longtemps...la rouille prend vite le dessus, même sur ma caisse qui ne voit quasi jamais une goutte d'eau.

[Image: demi-train-droit-3183f97.jpg]
up pour un sujet interressant,
je passe en pince ITR aussi et pour le moment j ai pris du bosh en attendant la cayasse pour ce type de matos... a voir a l avenir selon les feedback :appl:
RA, ils sont pas à l'envers tes disques ?
Les rainures sont pas censées aller vers l'arrière ?
Comme pour les EBC, ca dépend du comportement que tu veux Wink
J'ai les BD 6, pour l'instant nikel

De tres bons echos en UK en utilisation piste, et prix proche des simple groupeN
Nicolay45 a écrit :Comme pour les EBC, ca dépend du comportement que tu veux Wink

C'est à dire ?
Me semblait qu'il fallait qu'elles aillent vers l'arrière pour l'évacuation des poussières
Oui, et si tu les mets vers l'avant, freinage plus agressif, mais plus de poussières Wink

C'est ce que j'ai compris hein, j'ai pas la science infuse^^
Black Diamond conseillait ce sens là à l'avant pour plus de mordant, les arrières sont dans l'autre sens.
une petite recherche quand même c'est pas la mort :

https://www.japancar.fr/forum/viewtopic....ght=disque