Bonjour a tous !
Je viens d'acheter ma S13, je voudrais changer les 4 pneu car ceux montés dessus sont des pneu rallye très très très fatigués !
Après avoir regardé plusieurs posts je pense prendre des Nankang NS-2 (ben oui une S13 ca glisse et Nankang NS-2 c'est pas trop cher donc pas de scrupules a les bouffer !).
Je sais pas trop au niveau des tailles ce qui pourrait aller, j'ai les jantes d'origine et elle n'est pas (encore) rabaissée. J'avais pensé a du 205/50/15 que j'ai trouvé sur 123pneus.
Des avis ? La monte est bien ou il vaut mieux autre chose ?
je vais commander aujourd'hui, j'attend confirmation !
J'ai des doutes sur le fait que ce soit une monte homologué, ça
A priori, il te faudrait au moins du 205/55/15, mais à confirmer (et à vérifier aussi que la jante d'origine est assez large pour passer du 205, il faut au moins qu'elle fasse 6.5" de mémoire).
Elle est actuellement montée en 205/50/15 mais les pneus sont super vieux, je suis allé chez speedy, ils m'ont dit que ca faisait des années que ce modèle n'était plus fabriqué
Donc a priori cette monte passe, et ce sont les jantes d'origine de la voiture.
Concernant l'homologation, ils ne voulaient pas me monter cette taille de pneu chez speedy car pas homologué selon eux (je le ferai faire par un pote).
Quelqu'un aurait plus d'informations concernant l'homologation de cette monte sur S13 ?
Ou vaut-il mieux autre chose ?
Merci !
La monte d'origine, c'est 195/60/15.
Le 205/50 est trop petit en diamètre.
Remarque, ça vaut mieux dans ce sens, tu rouleras moins vite que ce qui est affiché au compteur.
Mais tu consommeras un peu plus.
Pour ce qui est de la largeur, c'est monté et ça tient, mais c'est pas forcément dans les tolérances pour autant.
J'en ai vu monter du 215 sur une s14, ça tenait aussi, mais l'UTAC préconise 205 grand maximum
Donc je prend en 205/50/15 ?
rhums a écrit :Donc je prend en 205/50/15 ?
Ben non.
A moins que tu aies une raison pour vouloir absolument monter ces pneus ? Tu les as déjà achetés ou quoi ?
205/55/15, c'est le plus proche de l'origine, et ça a une chance de pas être illégal.
Sous réserve que la jante de s13 soit assez large, parce qu'une s13 c'est pas une s14.
Après, si c'est encore un de ces topics "j'ai déjà décidé de ce que je vais faire, mais je vous demande votre avis, mais je ne lis que si ça va dans mon sens" (denton1000, ça te dit quelque chose ? ), ben fonce ...
Non aucune raison, particulière, juste que je trouve les pneu montés dessus actuellement (205/55/15) un peu épais et j'aurais aimé avoir un peu moins en hauteur !
Je viens chercher des conseils et non pas parler pour ne rien dire c'est bien pour ca que je ne les ai pas encore commandés !
Donc je les prend en 205/55/15 ?
Merci de ces conseils :P
question bete, tu tien absolument a monté tes pneu sur ces jantes la ?
bob_bipbip a écrit :question bete, tu tien absolument a monté tes pneu sur ces jantes la ?
peut etre qu'on a trouvé la première personne au monde à aimer le design extrêmement moche des jantes d'origine de RS13 ?????
La seule solution pour avoir un flanc plus bas sans changer le diamètre de la roue, ça va être de changer de jantes.
Sinon, tu vas forcément tirer plus court
A voir aussi si tu arrives à trouver du 205/55/15, le 15" est devenu assez peu utilisé et certaines tailles ne sont plus produites.
Ben pour l'instant je fini le rodage du moteur puis je vais faire un entretien complet sur la voiture, les pneus actuels sont vraiment pourris donc pour l'instant je préfère investir dans autre chose que les jantes !
C'est vrai qu'elle sont pas magnifiques mais pour l'instant elles font très bein l'affaire !
Je vais donc commander 4 pneus en 205/55/15 Nankang NS-II, quand je passerai sur d'autres jantes ca me fera toujours un set de plus pour drifter ^^
Détérrage ^^
Je suis passé en Toyo T1-R finalement j'ai eu une bonne occase en 195/50/15 toujours sur les jantes d'origine a l'arrière et a l'avant ce sont des pneus de rallye en 195/55/15 qui ont d'après Speedy 10 a 15 ans
J'ai commandé il y'a deux jours des Toyo T1-R en 205/50/15 qui iront a l'arrière et je mettrais les 195/50/15 qui sont actuellement a l'arrière, a l'avant ^^
c'est pas un peu casse gueule du 195 pour faire du circuit avec une 13 ? (simple question hein !? ^^'
(08-07-2011, 23:20:38)rhums a écrit : [ -> ]Détérrage ^^
Je suis passé en Toyo T1-R finalement j'ai eu une bonne occase en 195/50/15 toujours sur les jantes d'origine a l'arrière et a l'avant ce sont des pneus de rallye en 195/55/15 qui ont d'après Speedy 10 a 15 ans
J'ai commandé il y'a deux jours des Toyo T1-R en 205/50/15 qui iront a l'arrière et je mettrais les 195/50/15 qui sont actuellement a l'arrière, a l'avant ^^
donc finalement :
(04-06-2011, 15:05:32)folken a écrit : [ -> ]rhums a écrit :Donc je prend en 205/50/15 ?
Ben non.
A moins que tu aies une raison pour vouloir absolument monter ces pneus ? Tu les as déjà achetés ou quoi ?
205/55/15, c'est le plus proche de l'origine, et ça a une chance de pas être illégal.
Sous réserve que la jante de s13 soit assez large, parce qu'une s13 c'est pas une s14.
Après, si c'est encore un de ces topics "j'ai déjà décidé de ce que je vais faire, mais je vous demande votre avis, mais je ne lis que si ça va dans mon sens" (denton1000, ça te dit quelque chose ? ), ben fonce ...
LOLZ
Vous en penssez quoi du 195 50 15 pour du circuit ? avec du A048 en gommars par exemple ?