Bonjour,
Je possède une carisma DID 2003.
Depuis la semaine dernière, je n'ai plus d'éclairage du tableau de bord, les antibrouillards avant ne s'allument plus, idem pour le feu arrière gauche et plaque immatriculation.
J'ai changé le fusible du feu arrière. Ill était effectivement "cramé". Le nouveau à grillé de suite.
Quelqu'un a til une idée, ou au moins, si possible, le schema electrique de ce modèle?
Par avance, je vous remercie de votre réponse.
Bien Cordialement
G.THIRION
Regarde si t'as pas une ampoule qui déconne, ça peut aider aussi, sinon, c'est surement une connexion qui a lâché.
regarde si tu n'as pas un fil denudé qui touche la carrosserie .....
J'ai détaché la fiche du feu arrière et changé le fusible. même problème après 10 secondes (pas immédiatement)
Côté tableau de bord, je ne vois vraiment pas comment vérifier quoi que ce soit, ce n'est pas acessible.
Je ne comprends pas en quoi une ampoule qui déconne pourrait être liée à mon problème? pourquoi dites vous ça?
Lorsque vous me demandez de vérifier qu'il n'y ait pas un fil dénudé. vous regarderiez ou? côté ampoule pour commencer? puis antibrouillards?
bah faut regarder le faisceau s'il n'est pas coupé et desfois une ampoule peut faire claquer un fusible donc tout est a verifier
si, en ayant débranché la fiche côté feu arrière gauche, ça grille, encore, ça peut tout de même être lié?
peyu etre faut regarder le faisceau ou il pâsse et regarde ce qu'il protege a coté voir si c'est pas autre chose qui le fait sauter
Débranche tout ce qui est raccordé sur ce fusible, change le, allume, si ça pète, c'est déjà pas une ampoule qui dit merde. Après faut checker le faisceau cm par cm...
Tu as une attache remorque?
encore 2 fusibles de grillé... mais je pense être proche...
ça se produit lorsque je ferme le coffre... je continue mes recherches demain soir !!!!!
Alors selon moi ça peut être deux choses, soit le contacteur du coffre (si tu as un capteur de fermeture) ou alors un fil qui fait faux contact lors du choc...
lorsque je ferme le coffre, la lumière de celui ci s'étaint bien... le contacteur peut il donc être mis hors de cause?
A l'idéal il faudrait voir sur ton compteur si l'icône s'éteint bien aussi.
salut,
dans le passage des fils de la voiture au hayon,
coté chauffeur,
il y a un gros caoutchouc ondulé,
dans lequel passe les fils,
il doit y en avoir un (ou plus) de coupé,
je dirais que c'est un cas connu,
j'en répare au moins un par mois.
bonne recherche..@+
Je vais regarder...
hier, j'ai débrancher la fiche d'alimentation de la serrure du coffre... même pb
en débranchant la masse, plus de pb.
L'éclairage de ma plaque d'immatriculation par contre, lui, ne fonctionne toujours pas.... c'est peut être ceux là qui sont abimés !!!
de plus, j'avais fait monter un avertisseur sonore (marche arrière)... il ne fonctionne plus non plus..... en tout cas, merci du conseil !!!!
elle n'a pas bcp de km, mais j'ai plusieurs p'tit soucis !!!!
- régulateur vitesse HS
- essuis glace arrière s'arrête dès que l'on l'éteint (il ne finit pas sa course)
voyant moteur s'affiche de temps en temps (et cela depuis que je l'ai acheté neuve. mitsu n'a pas trouvé le pb)
et maintenant, j'ai le voyant SRS .....
Pour le voyant SRS, cherche du coté des airbags et des prétentionneurs de ceinture.
j'ai la ceinture arrière centrale qui ne fonctionne plus... ça ne clipse pas...
par contre, pour le passage de câble... merci ... 6 étaient sectionnés !!!! trop fort... par contre pour souder, pas évident.... j'ai fait du mieux que possible.... tout remarche, même fermeure centralisée....
un grand merci....
il me reste le capteur marche arrière qui ne fonctionne toujours pas, mais ce n'est pas grave....
question bête : normal que j'ai l'impression que ma voiture ait plus de pêche? j'ai eu cette impression et mon épouse aussi... mais quel lien avec ce pb de masse !!!!
en tout cas, encore merci, également pour le fichier iso.....
Merci, merci, merci
salut,
je vais avoir l'air de me répéter,
mais regarde dans ton caoutchouc prés de ta charnière de hayon, côté gauche,
tu dois déclipser celui-ci des deux côtés,
et fil par fil tu tires après, a un moment, tu auras un ou plusieurs fils qui vont sortir, ...
autre cause pour ton fusible feux de position,
si tu as monter récemment une radio,
le fil vert/trait blanc n'est pas une masse, ...
c'est l'illumination....
il n'y a pas de fil de masse au connecteur,
elle vient par le câble d'antenne.
@+
mais regarde dans ton caoutchouc prés de ta charnière de hayon, côté gauche,
tu dois déclipser celui-ci des deux côtés,
et fil par fil tu tires après, a un moment, tu auras un ou plusieurs fils qui vont sortir, ...
C'est ce que j'ai fait.... et il y avait 6 files sectionnés.... c'est ce que je disais dans mon message précédent.
côté bug, j'ai le voyant SRS (à priori les enfant ont mis une petite bille dans le logement de la ceinture place arrière centrale. est ce lié... on verra, pas eu le temps de m'en occuper.
il reste également le BIP BIP du radar de recul rajouté en option...
Pour le reste, ça semble OK... et je te disais.... Merci Merci Merci